En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.0
Moyenne : 3.9
Moyenne : 3.3
Moyenne : 2.8
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.3
Moyenne : 3.4
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.2
Moyenne : 1.9
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.3
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.1
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.2
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.7
Moyenne : 1.7
Moyenne : 2.5
La commune de Montbron est située sur l'axe euro vélo 3 , des efforts sont réalisés mais les rares élus sensibilisés ,ont besoin d'ingénierie et de conseils de techniciens et experts pour mettre en place a moindre frais , une politique encourageant le velo
Commune rurale à l'habitat dispersé autour d'un centre bourg qui se cherche. Un Intermarché et un Aldi qui freinent le développement du commerce de détail existant en centre-ville. Peu d'habitants prennent le vélo pour faire leurs courses. Pourtant Montbron se trouve sur la Scandiberique, Eurovelo 3. Un projet de halte vélo à été voté en conseil municipal et soutenu par le dispositif Petite Ville de Demain dont le village
(- de 2000 habitants) bénéficie. Je sollicite donc tous les appuis et conseils pour que mon village évolue et devienne même village étape ! Merci pour votre attention.
Possibilité de regonflage en libre service
Marquage au sol de couloirs pour marquer la distance minimum d'écart velo-voiture
Signalétique des itinéraires adaptés