La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.17
Moyenne : 2.87
Moyenne : 3.85
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.76
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.26
Moyenne : 2.41
Moyenne : 2.15
Moyenne : 3.37
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.8
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.76
Moyenne : 3.09
Moyenne : 2.91
Moyenne : 3.17
Moyenne : 2.74
Moyenne : 3.65
Pouvoir prendre son vélo dans bus et train gratuitement sans réserver. La mairie de Vierzon s'en fiche c'est tout voiture.
Faire de vrais pistes/voies cyclables; entretenir les routes qui sont actuellement défoncées, surtout là où roulent les cyclistes; respecter les lois en construisant des pistes cyclables lors de la rénovation des routes, surtout sur des grands axes où il y a de la place; faire des pistes continues et plus larges; faire plus de prévention; et à grande échelle : plus d’implication dans le code de la route qui passe le sujet cycliste/piéton trop rapidement.
Régulièrement, je ne m'autorise pas à prendre mon vélo car les routes ne possèdent aucune piste cyclable (notamment la rue Gourdon ! Axe important de la ville)
Vraiment trop peur ne serait ce que pour faire 2 km pour me rendre à un gymnase route de Tours...
Je n'ai jamais pu emmener mon fils a la crèche en vélo car pas assez expérimenté pour emprunter la rue Gourdon déjà difficile à circuler en voiture.
La seule chose agréable c'est le canal à Vélo pour le loisir
Supprimer les voies cyclistes à contre sens
Entretenir le peu de voies cyclistes existantes
Je pratique régulièrement les bords de canal et je me rends compte malheureusement que sur la ville de Vierzon les voies ne sont pas vraiment entretenus et et que les arbres dans le canal n est pas très esthétique. Les villages aux alentours sont mieux entretenus et il y a de l eau dans le canal.
Il serait souhaitable qu il y est plus de contrôle car les pistes cyclables sont utilisées régulièrement par des petite motos.
Il manque énormément de piste cyclable dans la commune hors du canal de Berry
Tout faire pour être vus la nuit ( éclairage des 2 roueset tenues fluor)
Pas assez de pistes cyclables dans la ville en général
Que l on respecte les vélos
Le parcours du canal du Berry est super pour ce rendre dans les villes voisines a continué ….
Aucun efforts sur l'intégration et la jonction de la piste du canal du Berry dans la ville !
Rues très mal entretenues et vraiment dangereuses lorsque l'on circule à velo
Vierzon a besoin d'un réseau structurant avec des pistes cyclables sur les axes structurant