Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.18
Moyenne : 3.61
Moyenne : 4.24
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.65
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.94
Moyenne : 3.57
Moyenne : 4.57
Moyenne : 3.86
Moyenne : 2.88
Moyenne : 3.2
Moyenne : 4.12
Moyenne : 4.29
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.12
Moyenne : 4.29
Moyenne : 3.69
Moyenne : 4.08
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.84
Moyenne : 3.69
Moyenne : 4.33
Moyenne : 5.02
les services techniques et la Police Municipal devrait être plus attentif à la circulation sur les pistes:
- indiquer par panneau le sens de roulage obligatoire et le respect du code en roulant à drte -prendre des mesures pour faire respecter les consignes
-pas de stationnement intempestif n'importe où sur les pistes( surtout au niveau des banques )
-limiter la vitesse ( mettre panneau) et rouler à drte surtout les trottinettes électrique qui roule trop vite et trés souvent pas à drte
- mettre des feux de signalisation special vèlo (comme il vient d'en être mis un en service au Pt Tourny à Brive) aux intersections de rue
Beaucoup de dépenses pour un mauvais résultat !
ce n'est que de la communication. Les voitures les services techniques stationnent sur les pistes, la signalétique desaastreuse
Des aménagements cyclables dangereux pour les vélos sur cette commune (avenue du progrès notamment). D'autres axes stratégiques pourraient accueillir des pistes cyclables (D1089). L'aménagement d'une partie des berges de la Corrèze est un beau progrès. Toutefois, il y a encore de la discontinuité (entre la plaine des jeux et la mairie notamment (ancien Casino).
Commune ou il fait bon vivre à vélo
Non
Continuer à créer des couloirs à vélo
L’usage du vélo en règle général est très agréable sur la commune de Malemort nous avons l’envie de prendre notre vel
voies cyclables en pointillés, les transitions sont dangereuses
Commune à l'écoute
Il faut continuer a développer les pistes cyclables
Beaucoup d'amélioration
Vélo 🚲 🚴♂️ 🚵♂️ 🚳 🚲 🚴♂️ 🚵♀️ 🚳 🚲 🚴♂️ 🚵♂️ 🚳
Actuellement je possède un vélo mais je m en sers jamais car les pistes cyclables ds ma ville sont pour ainsi dire très rare à part la voie verte j ai très peur de sortir de chez moi et de m engager sur le grand axe où il n y a pas de piste cyclable et les voitures roulent très vite nous avons un label pour le vélo ds notre ville a quoi sert il ? On nous dit de privilégier le vélo pour là planète mais il faut d pistes cyclables !
Les conditions de sécurité et de practicité ne sont clairement pas réunies
Bien amélioré
Le centre ville a été entièrement réaménagé, en réduisant la place accordée à la voiture et en créant de nouveaux espaces pour les piétons et les cyclistes. Une voie verte est en cours de réalisation le long de la Corrèze, dans la continuité de celle qui existe déjà à Brive. Il reste toutefois des points noirs, comme l’avenue H. De Balzac, qui est large mais ne dispose d’aucun aménagement cyclable. On peut aussi citer la départementale qui part vers Tulle, dont la voie centrale pourrait être neutralisée pour donner de l’espace aux cycles. De très nombreux commerces dont un vélociste sont desservis par cette départementale !
Par ailleurs, il serait agréable d’avoir des arceaux vélo plus nombreux, ainsi qu’une deuxième ou troisième station de velibeo sur la commune de Malemort.
Bravo à notre maire et notre commune pour tout ce qu'elle met en place pour l'utilisation des vélos... comme les bornes de réparations gratuites, les pistes cyclables. Toutes les réponses n'ont pas eu 6/6 car la ville est en travaux justement pour améliorer la circulation. Malemort est une ville très agréable à vivre avec une équipe à l'écoute.
Nécessité de plus d’itinéraires sécurisés. Être attentif à la continuité des itinéraires. Faire appel aux usagers et spécialistes avant de faire des aménagements inadap
ne rien lâcher
Les nombreuses rues où les voitures ne peuvent pas doubler sont très dangereuses.