Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.48
Moyenne : 4.15
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.95
Moyenne : 3.15
Moyenne : 2.62
Moyenne : 3.65
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.1
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.28
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.68
Moyenne : 2.92
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.62
Moyenne : 4.0
Moyenne : 4.88
Les pistes cyclables ont été supprimées lors de la réfection des ronds point c’est fort dommage
Reprise de la voie verte au fil de l'eygues jusqu'a Vinsobres
Ameliorer le respect du code de la route par les automobilistes et le faire respecter par les forces de l'ordre.
Il serait temps de créer des voies de circulation qui protègent les cyclistes.
Trop peu de conscience collective de la fragilité d'une cycliste de l'énergie necessaire pour se déplacer...
Aucun entretien, voie partagée dangereuse
(il est difficile de répondre à certaines questions par "très bien" ou "très mal" quand le sujet n'existe pas. Par exemple, l'entretien des voies cyclables alors qu'elles n'existent pas. Et d'autres cas...
Les communes (dont les élus se préoccupent peu de la circulation à vélo mais favorisent les parkings intra muros) devraient se voir imposer par la loi une obligation minimale d'aménagements cyclables.
Création de pistes cyclables dans et à l’extérieur de la ville pour des liaisons faciles et sécurisées.
Les réponses à l'enquête parlent d'elles mêmes
Beaucoup d'efforts sont faits dans ma commune, malgré son relief. On roule en vélo en sécurité. Ce n'est pas encore parfait, mais c'est en bonne voie.
Les aménagements pour stationner les vélos en toute sécurité devant les supermarchés, les grands commerces avec parking et les lieux accueillant du public sont quasi inexistants.
Seuls les grands axes extérieurs (contournement) sont cycl
Rendre accessibles à vélo les axes secondaires entre les communes (chemins alentours)
La ville voit le vélo comme un loisir et non comme un moyen de transport, c'est vraiment dommage...
Il faut vraiment supprimer les bandes cyclables qui ne garantissent pas du tout la sécurité des cyclistes, il faut créer des aménagements cyclable qui sont séparés de la circulation automobile, sur les routes communales l'installation de chaucidous pourrait être vraiment bien si la vitesse des véhicules n'est pas très élevée.
Il est insupportable que les vélos prennent des rues piétonnes à contre sens ! Cela est dangereux pour les piétons ainsi que les animaux dans la rue.
Non respect du vélo par les automobilistes dans les ronds points
Malgré le nombre de cyclistes réguliers sur la commune et ses alentours, rien n'est prévu pour une circulation en toute sécurité. Absence de pistes cyclables, de garages à vélos,...
Un collectif vélo et piétons existe depuis peu mais même si la communication existe entre ce collectif et les élus, rien ou presque rien ne bouge...
Nyons dite ville touristique ne fait rien du tout pour les déplacements à vélo, il n'y a même pas d'endroit pour garer ou laisser son vélo. Aucune piste cyclable, voie hors circulation dite Au fil de l'Eygues, n'est pas entretenue voir carément à l'abandon
Forte demande mais niveau zéro pour les infrastructures !