Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (30)

• Il faut partager la route avec les automobilistes la plupart du temps.

• On peut aller par voie cyclable à Lyon ( via rhona,,) au Grau du Roi mais pas à Saint Laurent d Aigouze ni à SAintes Maries de la mer

• Commune touristique, mais qui n'incite pas à l'usage du vélo Tant qu'on reste sur les voies vertes c'est parfait, mais le reste semble oublié

• Juste une remarque : les velos empruntent les passages pietons SUR leurs velos et non à pied. Il faudrait changer le logo et specifier un velo et un homme à côté et non dessus !

• Travailler sur les liaisons cyclables suivantes: Continuité de la voie verte entre la Tour Carbonniere et le Grau du roi Liaison pietonne et cyclable le long de la 2x 2voies pour relier les ronds points du Flamant Rose, de Lidl, etc.

• Le pont qui enjambe le Vidourle à côté de la tour de Constance est inadapté aux vélos 🚲 et très dangereux pour les cyclistes. Un pont cycliste / piétons serait l’idéal et le bienvenu.

• Zone 20 ? Peut être mais ce n'est pas clair .....

• Des carrefours dangereux à franchir en vélo. Actuellement, la piste cyclable est en réparation. Déviation sur une route très dangereuse

• Aucun intérêt de la mairie pour faciliter l'usage du vélo.

• Tout a faire la voiture est prioritaire

• Prévoir des passages protégés pour les traversées de route, de ponts, de ronds points. Limiter la vitesse des vélos sur la voie verte (il y a aussi des piétons)

• aucun effort de la commune d'Aigues mortes pour le vélo sais même dangereux

• Respect des priorités et de la vitesse véhicules qui sont malgarés plus de panneau pour les itinéraires. Ms

• Non

• Les zones 20 sont mal signalées....????

• Il n’y a aucune infrastructure pour les cyclistes dans cette commune !!

• Il faudrait commencer par créer des pistes cyclables et des points de stationnement dans la ville au moins pour relier les différents quartiers et sécuriser les sorties de voies vertes ( sauf vers la grande motte ou c’est parfait !). Car le vélo est un formidable moyen de déplacement chez nous .

• En dehors de la voie verte aucune piste cyclable n est aménagé

• Créer une passerelle vélos piétons sur le pont d’entrée dans la ville qui est extrêmement dangereux en velo

• depuis 20 ans je me déplace quotidiennement en velo dans la commune il n'y a toujours pas de piste cyclable pour sécuriser sur les grands axes la circulation en velo est dangereuse pour les enfants et les personnes âgées l'été, avec l'afflux de touristes (notamment les camping cars) c'est la jungle sur la route il faudrait revoir l'ensemble de la circulation en ville pour corriger le problème, malheureusement personne n'ose s'y attaq

• On aimerait davantage d'endroits pour garer son vélo et des couloirs réservés en ville

• Si des aménagements de voies cyclables étaient réalisés cela permettrait d utiliser d avantage le vélo à Aigues-Mortes.

• Oui, le non respect des vélos sur les priorités voiture, passage piéton sans poser pied au sol....

• Nous avons une bonne piste cyclable qui relie Aigues Mortes et Le grau du roi, ainsi que Gallician. Mais c’est tout. Pour aller vers La grande motte c’est possible mais compliqué. Il aurait fallu lors de la construction de la D 62 prévoir également une piste cyclable.

• le gros point noir est la traversée du pont rouge ( près des remparts )

• Augmenter les pistes cyclables autour de la ville.

• Dans ma commune du Sud, des voitures se garent en double file, des automobilistes ont des conversations de voiture à voiture au milieu de la rue... Comme le relief est particulièrement plat, beaucoup de personnes utilisent le vélo avec des cagettes attachés pour les courses. Mais, c'est à qui passe le premier!!!

• Pour sécuriser et faciliter les déplacements en vélo, il faut des pistes cyclables partout dans la commune et pas uniquement la voie verte. La cohabitation avec les voitures est autres véhicules motorisés est très compliquée si une voie n'est pas réservée aux vélos

• Aucune piste cyclable pour rejoindre les établissements scolaires (écoles primaires, collège), zone 30 non respectée, zone de partage non respectée (la mairie ne remet même pas les panneaux et ne fait aucun contrôle).

• Une zone 20 serait nécessaire sur une partie de la cité......