Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La commune promeut le vélo mais malheureusement son budget est contraint et les investissements nécessaires sont étalés dans le temps
La ville de Remoulins travaille à un plan vélo intéressant mais repousse sa mise en oeuvre après des réactions hostiles de certains autobomilistes agressifs: la mairie a crée une première voie cyclable suite à laquelle le maire a été "agressé" jusque sur sa maison perso. Il nous consulte mais repousse au prochain mandat la mise en oeuvre du Plan vélo assez ambitieux.Mais sera -t-il réélu? Une étude a été lancée et vient de passer en avant projet pour la contuité de Voie Verte de la fin de la VV du Pont du Gard au giratoire de Remoulins et une connexion prévue vers le centre ville et la gare à ouvrir aux voyageurs(TER rive droite du Rhône).Le pont sur le Gardon serait aménagé avec le CD30.La Comcom participerait mais en se faisant tirer l'oreille ...on attend !!
Les comportements commencent à changer dans un village consacré à l usage exclusif de la voiture
Rue de Bagnols, les chicanes pourraient être plantées d'arbres plutôt que d'être juste des places de parking.
à partir de Remoulins, le départ vers Les Croisées, vers la route de Bagnols est angoissante à vélo.
non
Cette commune a mis à l'étude avec le CD30 la continuité de la Voie Verte du Pont du Gard au dangereux passage de Lafoux RD 6086 jusqu'au pont (compris sa traversée en direction du centre ville)mais les financements pour cette petite ville 2300 habitants ne sont pas simples à obtenir.Par ailleurs un début de voie verte route de Bagnols a suscité tellement d'injures envers le Maire qu'il a arrêté tous ses projets de continuité...
la voie verte est interrompue pour rejoindre Remoulins ou le pont du gard.
État des chaussées catastrophique, route de bagnols, impossible d'utiliser l'espace réservé aux vélos, voitures stationnées et haies de pyracanta non taillé, carrefour de la foux extrêmement dangereux. Pas d'arceaux pour stationner les vélos près des commerces.
des grands itinéraires - piste cyclable vers le site du Pont du Gard existent, mais il manque l'aménagement des jonctions-clé et la traversée du Gardon vers la ville est difficile
la combinaison VL PL et Vélos dans cette commune est très dangereuse .
De gros investissements seront nécessaires pour améliorer la circulation à vélo alors que la commune est en été très fréquentée par les touristes qui vont à Uzès, Avignon et au Pont du gard
Éviter les pistes cyclables le long des propriétés, risque de griffures des haies et d'être percuter par les voitures qui en sortent
Bonjour, habitant Saint-Bonnet, il est assez dangereux de rejoinfre Remoulins.
La Voie Verte du Pont du Gard est interrompue au niveau de Lafoux : grand danger qui dissuade de passer à vélo pour aller ou revenir de Remoulins ou du Pont du Gard
Pas assez mis en avant
discontinuité de la voie verte du Pont du Gard
Ville passagère ou circule beaucoup de poids lourds donc avec des angles morts !
Voie verte à proximité mais qui ne traverse pas la ville, dommage! Pas encore de liaison entre le centre ville et le quartier de l Arnede.
Plan cycliste à mettre en place rapidement avec la réouverture de la gare de Remoulins aux publics et aux touristes pour accéder au Pont du Gard .
Pour moi à meynes ça va bien
L’avenue principale de la ville est très dangereuse en vélo, beaucoup de camions, vitesse des véhicules élevées, route assez etroi
bonjour,
Malgré les efforts important de la ville de Remoulins pour facilité les déplacements à vélo dans la commune et surtout pour rejoindre cette commune via les voies vertes et villages environnant ce qui est mon cas. un point noir subsiste quartier lafoux clinique pour rejoindre la voie verte sortie de ville pour Meynes et st bonnet du gard . aménagement urgent. passage du grand pont Bleu difficile des deux cotés piétonnier et vélo très haut pour croiser.
une passerelle à vélo sous le pont bleu serait idéal. et sans doute moins onéreux que la passe à poissons 1,8 millions d'euros dépenser pour les poissons remontent le gardon.à ce même pont.
il y a beaucoup de touristes a cet endroit
voila en quelques mots mon idée sur des améliorations nécessaires avant q'un accident ne se produise.
no comment
rappeler aux automobilistes les règles de sécurité quand on croise, dépasse un vélo! j'ai l'impression de jouer à la roulette russe chaque fois que je me rend au travail!
les pistes cyclables sont tout sauf cyclables en ville, ce sont des trottoirs trop haut, malgré la bonne volonté de la mairie.
les municipalités alentour pourraient bien s'unir pour permettre de faire des tracés sans coupure et sécuritaire au lieu de nous faire rouler en pleine cirdulation
