Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Bonrepos-Riquet
Nous avons 1 lycée à Gragnague. C’est une honte car il n’y a aucun lien avec une route ciclabe pour tous les village autour à moins de 10 km
Garidech
Peu beaucoup mieux faire et rapidement s'il y avait une volonté
- Mettre la ville à 30 km/h
- Améliorer la piste cyclable pour rejoindre le lycée Simone de Beauvoir à Gragnague, en matérialisant la priorité donnée à la piste cyclable
- Mettre des parkings vélos avec attache cadre à la salle des fêtes, mairie, commerces
- Permettre de rejoindre en sécurité les commerces au "Pastel" en bas de Garidech le lond de la RD888
- Prolonger le REV de Castelmaurou à Montastruc
- Mettre la ville à 30 km/h
- Aménager des itinéraires pour rejoindre les zones commerciales de Garidech depuis le centre du village
Il serait bien de pouvoir joindre montastruc et castelmou ainsi que saint jean en vélo avec une piste dédiée. Ça permettrait d,aller à Toulouse ( 15 km) en toute sécurité
Pas de réelle politique pour favoriser l'usage du vélo, il y a un lycée à proximité, y aller en vélo n'est pas favorisé, même s'il y a une portion de cyclable
Aucune piste cyclables dans la commune ni pour rejoindre les communes voisines.
Mobilité douce imposs
Non
Le strict minimum est fait dans la commune pour la circulation en vélo voir pour les piétons. Ça paraît être la dernière priorité
Gémil
LA VOITURE EST REINE
Développer des pistes cyclables.
Gragnague
Amélioration à faire sur les mobilités douces : pas de piste cyclable ni trottoir direct d'un côté de la gare, avec une intersection accidentogène
Pas de pistes cyclables...du coup on ne fait quasiment jamais de vélo car c esr trop dangereux
Traverser le village pour aller à l'école le matin est très dangereux. Nous ne le faisons plus. Il faut des pistes cyclables...
Pistes cyclables autour du village mais pas possible de relier les autres communes.
Il n’y a quasiment pas de piste cyclables
Nécessité de liaison sécurisé sur la route de la faure, la liaison vers la gare
Pas d'accès sécurisé au centre ville , et centre ville/ école
les enfants roulent à vélo sur les trottoirs pour aller à l'école car la route est trop dangereuse. Nous avons la chance d'avoir une gare à Gragnague, mais nous ne pouvons pas y aller en vélo depuis le centre du village.
Créer de vraies pistes cyclables
Pas de piste cyclable ni piétonnière du centre ville à la gare ! Trajet très dangereux
Les accès à l'école, à la gare et au lycée sont dangereux. La circulation à vélo dans gragnague n'est pas sécurisée
Hormis la liaison avec le lycée, beaucoup reste à faire.
Beaucoup de cyclistes sur les petites routes de campagne sont en danger !
La liaison centre ville école n’est pas sécurisée non plus hormis la limitation de vitesse à 30 km/ h qui n’est gurespectée !
résidente sur la route de saint vincent, elle reste dangereuse à pieds comme en vélo !
Augmenter le nombre de pistes cyclables, et rajouter des ralentisseurs
La route pour aller au lycée est impraticable et dangereuse pour les vélos.
Pas de pistes cyclables, vitesse voitures trop importantes, entretiens des bas côtés peu faits, routes abîmées. En conclusion, je ne me sens pas en sécurité et préfère prendre mon véhicule. C’est domm
Volontariat des élus de la communauté de communes , en dirigeant les pistes vers les secteurs méritant le passage et la vue.
Se rendre à Castelmaurou ou à Montastruc est dangereux.
A quand un vrai plan de circulation cycliste dans la communauté de communes des coteaux du girou?
Pas de trajets cyclables complets pour les structures d’intérêt telles que la gare le lycée avec des voies routières dangereuses et non éclairées.
Il manque des liaisons sécurisées avec les communes environnantes. La ville est en dehors du réseau REV de Toulouse Métropole, qui d'ailleurs n'avance pas très vite
Augmenter les voies cyclables en sites propres
Avant l’entretien des pistes cyclables faut-il en avoir !!
Le de piste cyclable est inexistant sur Gragnague
Pistes cyclabes inexistantes dans le centre et inter village
Vitesse dans le village non respectée
Totale insécurité pour les enfants à vélo
Aménagement de pistes cyclables ou voies douces pour desservir l'école et les commerces et favoriser les petits déplacements à vélo dans le village surtout pour les plus jeunes
La circulation à vélo est assez aisée dans le village, mais il n'y a aucune voie cyclable pour rejoindre les communes voisines, Castelmaurou, Rouffiac-Tolosan ou encore Montrabé. Il manque des points de stationnement digne de ce nom sur la commune ou règne en maître le tout voiture.
De Castelmaurou à gragnague aucun aménagement pour circuler en vélo
Lapeyrouse-Fossat
Très peu de pistes cyclables
Montastruc-la-Conseillère
- Accès Gare vers Centre ville à flécher et améliorer
- Route de Pauilhac à aménager pour les cyclistes ou Faire une voie verte dans les champs en bordure pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Pas d'aménagement cyclable pour rejoindre le collège et les terrains de sport de la commune
Faire un aménagement Cyclable Route de Pauilhac pour les cyclistes ou faire une voie verte en bordure de champs pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Aménager les accès cyclable pour aller aux lieux publics : collège, écoles, commerces, terrains de sport, gare
Pas de liaison vélo Gare vers Centre ville bien indiquée et sécurisée
- Route de Pauilhac à aménager pour les cyclistes en totalité ou créer une voie verte en bordure de champ pour rejoindre la foret de Buzet à vélo
- Pas d'aménagement cyclable pour rejoindre le collège et les terrains de sport"
Route de Pauilhac Infrastructure Cyclable à créer pour les cyclistes ou faire une alternative avec une voie verte en bordure des champs pour relier la foret de Buzet à vélo
- Mettre la ville à 30 km/h pour avoir des vitesses proches quand il n'y a pas d'aménagement cyclable
- Faire une piste cyclable pour rejoindre les gymnase Collège et la forêt de Buzet. La route de Pauilhac est à limiter à 70 voir 50 sur tout le parcours tant qu'il n'y a pas d'amenagement cyclble
- Améliorer l'accès à la gare à vélo avec des traversées vélo prioritaire et trottoir traversant pour les piétons
- Limiter la vitesse à 30 km/h sur l'ensemble du village
- Aménager des infrastructures cyclables pour rejoindre le collège, les installations sportives et la foret de Buzet
En l'absence d'amnagement sécurisé pour les cyclistes, la 1er mesure est de reduire la vitesse à 30km/ sur l'ensemeble du centre ville
Pouvoir rejoindre en sécurité à vélo la gare de Montastruc en partant de Garidech. Il y a plus de trains et je pars vers Saint Sulpice tous les jours
+ Aucune piste cyclablepour que les enfants aillent faire du sport aux stades, gymnases
+ Aucune piste cyclable pour rejoindre le collège Georges Brassens
Avoir un aménagement pour relier Gémil à la Gare de Montastruc
Faire une piste cyclable entre le centre du village et le collège puis vers la Foret de Buzet. Les voitures roulent trop vite et aucun contrôle de vitesse n'est fait
Faire une piste cyclable entre le village et les terrains de sports et gymnases
Abaisser la vitesse au centre du village à 30km/h
- Aménager l'accès à la gare pour y aller à vélo en sécurité (traversées mal faites, stationnement sur la piste cyclable au quotidien)
- Créer une voie verte pour rejoindre le Collège Georges Brassens, les installations sportives et la Foret de Buzet
aménager la route de Pauilhac D30
- Permettre de rejoindre les communes voisines en sécurité à vélo avec des enfants
- Améliorer l'accès cyclable à la gare
- Permettre aux enfants d'aller au sport et collège Georges Brassens à vélo en faisant une piste cyclable adaptée aux enfants
Avoir des voies voies vertes pour rejoindre le collège Georges Brassens ou le Lycée Simone de Beauvoir à Gragnague
-Aménager la Route de Pauilhac ou une voie verte parallèle pour relier depuis le centre ville le Collège, les stades et la forêt de Buzet pour y aller avec des enfants, collégiens
- Faire de Montastruc une ville à 30 km/h pour que piétons et cyclistes aient leur place
- Aménager un accès sécurisé à la Gare pour les lycéens qui vont à Gragnague et vélotafeurs
- Aménager l'accès au Collège Route de Pauilhac
- Faire des stationnements ou on peut attacher le cadre de son velo devant les commerces et les stades, gymnase
- Pouvoir rejoindre les communes voisines à vélo en sécurité
- Communiquer sur les projets auprès de la population, écouter les cyclistes pour diminuer le nombre de voitures dans la ville
- Développer les aménagements cuclables
aménager la Route de Paulhac en limtant la vitesse et ensuite faire une voie verte en parallèle pour rejoindre le collège Georges Brassens et la forêt de Buzet.
Aménager de manière sécurisée et continue la liaison cyclable gare de Montastruc vers la Ville et Ville vers le Collège Georges Brassens et foret de Buzet
limiter la vitesse à 30 km/h sur le centre ville, aménager les accès au Collège, Gare (vieil aménagement toujours occupé par des voitures et pas continu), Foret de buzet (Voie Verte à créer)
* Permettre de rejoindre la gare de Montastruc de façon sécurisé à Vélo
* Pouvoir rejoindre la foret de Buzet à Vélo de façon sécurisée à Vélo
* Pouvoir aller à l'école avec les enfants dans le centre du village
Aménager le centre du village pour les pietosn et les cyclistes
Permettre de relier les communes voisines et zones de loisirs (Gymnase, stade, foret etc)
Aucuns aménagements et signalisations adaptés aux velos
Paulhac
Le vélo n’existe pas comme moyen de transport dans ma commune et dans les communes avoisinantes ; seulement pour les activités sportives les WE et encore en danger
Verfeil
Compliqué car pas de bande cyclable sur les grands axes
L’aménagement de pistes cyclables est une pri
Pratiquement aucune piste cyclable, c'est vraiment ce qu'il manque à cette commune
Aucune volonté en ce sens
Aucun aménagement, ce qui rend difficile certaines réponses
Construire des pistes cyclables.
Sécuriser l'ensemble des voiries.
Aucune piste cyclable inadmissible pourtant la campagne est belle mais dangereuse en vélo 🚲 la mairie doit évoluer c est urgent et tellement visionnaire vivre en vélo merciiii de nous aider
A verfeil, rien est fait pour les personnes qui circulent à vélo, aucune piste cyclable, la nationale est dangereuse et les voitures doublent très près, il n'y a aucun parking à vélo dans le centre ville, ni nulle part dans la ville. Franchement c'est difficile et parfois dangereux de circuler à vélo, mais dès que le temps le permet je continue à aller travailler à vélo. J'habite en bas de verfeil et je travaille à côté des écoles...
Pas de pistes cyclables sur Verfeil
Le top serait une voie douce pour rejoindre les pistes de Toulouse
- Aménager une voie verte sécurisée pour rejoindre à pied ou à vélo le collège Jean Gay depuis le centre du village
- Pas de route pratique pour arriver à Verfeil à vélo en sécurité depuis Bourg Saint Bernard, Traversée plus compliqué avec A69
- Mettre des stationnement vélo avec attache du carde devant les commerces et lieux publics
Aucune piste cyclable
Il faut faire quelque chose!!
- Aménager une voie verte sécurisée pour rejoindre à pied ou à vélo le collège Jean Gay depuis le centre du village
- Pas de route pratique pour arriver à Verfeil à vélo en sécurité depuis Bourg Saint Bernard, Traversée plus compliqué avec A69
- Pas d'aménagement cyclable sur la ville
-Mettre la ville à 30 km/h pour un meilleur partage de l'espace public
- Faire un accès au lac du Laragou et lac de la Balerme à vélo
- Mettre des stationnement vélo avec attache du carde devant les commerces et lieux publics
On a hâte de voir des pistes cyclable pour pouvoir partir en balade en famille sans risque
Il n'existe aucune infrastructure cyclable sur la commune (stationnement vélo, piste cyclable...) et dans les communes voisines, aucune infrastructure de stationnement à proximité des arrêts de bus, et aucun moyen de rejoindre les communes voisines en empruntant des itinéraires sécurisés. Pourtant, on est à 20 km de Toulouse, qui est loin d'être une petite ville....
La commune de Verfeil n'est simplement pas pensée pour le vélo, voire même pour les piétons, notamment sur les axes principaux. Il n'y a pas de pistes cyclables.
Rien n’est fait, ni pour les enfants, ni les adultes. Il n’y a aucune bande cyclable aux abords des écoles
