Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.4
Moyenne : 4.24
Moyenne : 3.74
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.92
Moyenne : 3.06
Moyenne : 4.19
Moyenne : 2.83
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.85
Moyenne : 4.06
Moyenne : 3.47
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.61
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.83
Moyenne : 3.8
Moyenne : 3.91
Moyenne : 2.32
Moyenne : 4.6
Plus de moyens doivent être alloués pour développer les liaisons intercommunales hors communauté de communes.
Il manque la création d une piste vélo jusqu’à Rennes
Si les vélos pouvaient éviter la route et prendre les voies qui leur sont réservées !!!!
Il faut absolument créer des pistes cyclables entre les communes Châteaugiron - Nouvoitou
Trop peu de vraies pistes cyclables pour rejoindre le centre-ville
Dans l'hyper centre très compliqué de circuler a vélo dans les voix sécurisés il y des barrières anti scooteur qui rendent l'accès en vélo très compliqué
Liaison inter communes : Châteaugiron - rennes
Piste cyclable dans le ville de Châteaugiron sont presque inexistante ou alors pas sécurisante surtout pour les en
Le point noir : absence de pistes cyclables en dehors de la commune pour rejoindre les réseaux de transports en commun (gares de Noyal sur Vilaine et de Servon) Arrêt de bus métropole à Noivoitou Dans ce dernier cas, une piste de 1500m permettrait de répondre à ce manque.
Faire une ligne de vélo de nouvoitou a châteaugiron sécurisé
Les pistes cyclables sont réalisées APRES les routes donc la priorité est toujours donnée aux véhicules. Le cycliste doit contourner, les pistes cyclables se terminent sans autre solution que d aller sur la route...c est du bricolage, absolument pas sécurisant encore moins pour les enfants. Et que dire des "citoyens" et des agents de la voirie qui se garent sur les pistes cyclables ??
Châteaugiron est malheureusement mal lié à Rennes en terme de pistes cyclables. La route est dangereuse
Je pense que c’est l’une des pires communes en périphérie de Renes
Non
Bonjour, je suis resident à Chateaugiron et je travaille à Rennes et à Bruz. C’est dommage qu’une piste cyclable n’est pas developpé entre Chateaugiron et Chantepie. De nombreux communes ont créé des pistes cyclables à part des routes (exclusif aux velos) comme Noyal Chatillon, Cesson Sevigné, Pacé, St Gregoire…
Chateaugiron est une commune proche de Rennes (15km), c’est une belle opportunité de construire une piste cyclable 100% nouvelle et indépendante des routes. J’y vais sur les départementales Cesson-Domloup et Chantepie-Rennes pour esseyer mais les routes sont trop dangereuses.
Relier les différentes communes par des pistes cyclables
Plus de voitures à côté des écoles.
L'un des usage important est pour aller travailler sur Rennes. Il n'existe pas de réseau sécurisé pour aller à Rennes. Urgent
Absence de pistes cyclables sur les grands axes
À ce jour, aucune piste cyclable sécurisée n'existe sur les grands axes reliant Châteaugiron à Chantepie et Rennes, ou encore Châteaugiron à Vern. Pourtant, cela fait trois ans que des engagements ont été pris pour aménager un axe cyclable, sans actions concrètes à ce jour. Une promesse de plus non tenue, à l’image du projet de lycée...
Rue de Piré, dans les intersections avec les rues adjacentes, il serait bien de changer le caractère de priorité entre les voies pour véhicules motorisés et les pistes cyclables.
Rien à redire à Châteaugiron, la démarche vélo est présente et accompagnée ! Peu de développements par contre pour rejoindre Rennes en toute sécurité !
Je me rends de chateaugiron à chantepie en vélo électrique 3 fois par semaine mais pas de piste cyclable sur cet axe je l attends avec impatience du coup je ne le fais pas sur les heures de pointes du matin mais en horaire décalé cela reste dangereux malgré le port du casque et du gilet jaune.
Tout est perfectible surtout pour se déplacer vers les communes environnantes où les routes sont dangereuses en tant que cyclistes en raison de l absence de pistes cyclables sur les grands axes .
Il faut continuer à en développer sur la commune
Rien n’est fai
Manque de range vélo auprès des commerces
Très compliqué de rejoindre les communes alentours de manière sécurisée (Noyal sur vilaine par exemple)
Impliquer les usagers avant de refaire des routes
L'accès aux chemins piétonnier partagés avec les vélos est compliqué pour les vélos, nécessite de mettre pied à terre . L'usage du vélo sur la route se développe mais il est n'essaie de compléter par des zones de stationnement vélos et des itinéraires dédiés rapides vers le métro de Rennes et les communes de Rennes métropole pour faciliter L'accès aux bus (Nouvoitou, Vern, Chantepie)