Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.44
Moyenne : 4.31
Moyenne : 3.51
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.46
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.33
Moyenne : 4.1
Moyenne : 3.59
Moyenne : 2.46
Moyenne : 2.79
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.67
Moyenne : 3.67
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.51
Moyenne : 3.44
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.28
Moyenne : 3.13
Moyenne : 2.69
Moyenne : 4.9
Revoir complétement le régime de priorité sur le carrefour giratoire du Marais en accord avec les recommandations d'Ille et Vélo / ReV.
Forcer l'entreprise de TP qui travaille (en ce mois de mars) sur la D637 à respecter l'obligation de maintenir un aménagement cyclable pendant les travaux. Cat ça a été fait pour les voitures, mais pour les vélo il faut se débrouiller.
De gros progrès à attendre dans cette commune avec les aménagements à venir. On espère que ce sera une occasion pour encourager les habitants à plus utiliser le vélo.
Je fais le trajet vélotaf Rennes - Montgermont quasi quotidiennement. L'itinéraire cyclable est en cours de réalisation sur le bvld de l'Emeraude ce qui permettra de rejoindre une commune plus au nord, depuis Rennes.
Il n'y a malheureusement pas, ou très peu, d'emplacements pour stationner son vélo (notamment dans la zone d'activité Décoparc).
Il serait intéressant de favoriser la multimodalité (vélo puis bus) pour les résidents éloignés des arrêts de bus en proposant des solutions de stationnement vélo sécurisés à proximité des arrêts de bus "majeurs" de la commune.
En attente d'un passage sécurisé traversant une route très fréquentée.
Les itinéraires cyclables ne sont pas sécurisés.
Des efforts ont été réalisé mais A faire progresser.
Pas de pistes cyclables identifiées pour circuler à l'intérieur de la commune. Pas d'itinéraires menant à l'école, pas de garages ou stationnement vélos securisés dans le bourg. Tout est fait pour les parking et la circulation des voiture dans cette commune.
La circulation vers Rennes ou vers les communes à l'opposé de Rennes est très facile grâce aux derniers aménagements réalisés ces dernières années mais la circulation vers les communes environnantes est plus compliquée
Certaines routes les voitures roulent vite, ne respectent pas les priorités à droite (manque des panneaux de signalisation).
Continuer à développer les pistes cyclables dédiées, c'est top.
Le REV en cours de finalisation à proximité de Montgermont est un gros + pour les Montgermontais.Mais au sein de la commune de gros efforts sont à
faire pour être en cohérence avec ce REV.
Mieux entretenir les liaisons avec les communes voisines
Plus de stationnement vélo à proximité des écoles.
En voie d'amélioration avec le Rev en cours de déploiement
Petite commune active avec les liaisons intercommune encore a mettre en place
Beaucoup d'améliorations vont sans doute venir avec la finalisation du REV. L'aménagement du rond-point du Marais est très attendu.
Beaucoup de progrès ces dernières années pour aller dans les communes limitrophes.
Un atelier vélo et des offres de location seraient intéressantes.
Il manque des pistes cyclables sécurisées à l'intérieur de la commune (notamment pour sortir de la commune)
Créer des pistes cyclable inter commune près des grosses agglomération ( rocade velo express)
Traversée du rond pmoint de montgermont pacé tres dangereuse
Dans ma commune en tant que tel, des efforts sur la gestion des usagers motorisés pourrait être mis en place pour améliorer les conditions de circulation des cyclistes. En parallèle, les voies express vélo développées ces dernières années facilitent grandement nos déplacements doux et c'est très appréciable.