Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La circulation sur tous les ronds points de la commune est inadapté à la pratique du vélo.
La mairie nous dit qu'elle attend une subvention de Rennes métropole pour engager les travaux d'une piste cyclable pour relier cesson sevigne. Mais la commune ne fait plus partie de Rennes métropole donc...on attend
Chosidou non adapté aux enfants
Pas assez de stationner aux abords des écoles, de la gare. Certaines rues sont dangereuses à traverser avec des enfants, notamment la rue Pierre Marchand car les automobilistes roulent vite. Sinon les pistes cyclables sont bien entretenues et agréables
Une voie sécurisée vers Rennes est nécessaire pour démocratiser davantage l'usage du velo
Une liaison sécurisée vers Rennes est très attendue : aller au travail, sortir…
Créer des pistes cyclables sécurisées dans les grands axes de circulation. Vers rennes en particulier.
Il reste encore trop de route empruntés par des cyclistes, partagés avec les automobiles sans marquage ni piste cuà Noyal sur vilaine
Pas de continuité avec la piste cyclable de Brécé
Pas de piste cyclable pour aller à Chateaugiron et pour aller à Rennes, cela est très dangereux.
Je ne comprend pas que rien a été fait depuis le temps.
La politique de sécurité des cyclistes et des piétons sur certaines routes de campagnes est inexistante, malgré les nombreux efforts des riverains pour communiquer et être force de propositions auprès des différents élus.
Petite route pour aller à la vente directe de la ferme peu sécurisée.
Itinéraire pour aller au travail (commune voisine : Cesson Sévigné) très dangereux en vélo
Discontinuité du parcours entre chemin cyclable et trottoir piéton/vélo
La commune a mis en place des chaucidous, mais une grande partie des automobilistes continuent à rouler à droite comme avant.
Je ne m'y sens pas en sécurité, je préfèrerais des voies cyclables séparées physiquement de la.chaussée. Par ailleurs les voies cyclables hors agglomération sont rares, et n'ont pas progressées depuis des années.
Encore beaucoup de carrefours dangereux et aucun respect des 30km/h s'il n'y a pas de ralentisseurs.
-Le stationnement des vélos en gare SNCF de Noyal-Acigné n'est pas sécurisé, des vols et des dégradations surviennent. Je ne peux pas laisser mon vélo cargo et prendre le train.
- A la sortie de la passerelle au-dessus de la voie ferrée en venant d'Acigné, il n'y a aucune visibilité sur les éventuels piétons/cyclistes venant du chemin à droite à cause d'une végétation trop haute.
Les efforts de la mairie sont bons. Mais le soucis est plutôt le transport entre les communes et en campagne les départementales ne sont pas assez bien aménagées
Je vis en campagne de Noyal sur vilaine et j’amène mes enfants à l’école d’Ossé nous avons que 3 km à faire mais nous sommes obligés d’y aller en voiture car aucune piste cyclable et la route est très fréquentée aux horaires de boulot. Une piste cyclable de chez nous jusqu’à Ossé serait la bien.
Pouvoir circuler en campagne et d'une ville à l'autre en vélo
Une piste cyclable pour rejoindre rennes
La commune indique toujours que la création des pistes cyclables intercommunales sont en attente de décision des autres communes. Pratique quand on ne veut rien faire !
De la com', mais des réalisations concrètes peu ambitieuses ces 5 dernières années.
Je passe par les petites routes entre noyalaccueil sur vilaine et cesson Sevigne pour aller au travail. Mais il y a de plus en plus de circulation et c’est de plus en plus dangereux. A quand une voie verte entre noyal sur vilaine et cesson Sevigne ?
Dédier ces petites routes au vélo et aux rivera
Des efforts ont été faits, mais sans tenir compte des demandes de cyclistes, d'où des réalisations peu satisfaisantes, surtout pour un coût important. Quel doàmmage
La prise en compte du vélo s'améliore
Il y a une belle piste cyclable qui rejoint la sortie d'Acigné au collège de Noyal sur Vilaine. Cette piste est bien séparée de la route par des plates bandes de buissons bien entretenus.
Améliorer les chaussidoux au niveau des croisement de rue.
Manque de pistes cyclables en site propre pour rejoindre les autres communes
danger pour rejoindre les communes avoisinantes : Brécé et chateaugiron en toute sécurité
Il y a un gros manque de piste, cyclable pour accéder aux communes voi
De nombreuses incohérences sur les indications au sol entre les piétons et les cyclables
