En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.25
Moyenne : 2.83
Moyenne : 5.25
Moyenne : 3.33
Moyenne : 2.58
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.83
Moyenne : 3.0
Moyenne : 4.83
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.67
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.58
Moyenne : 3.17
Moyenne : 2.83
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.75
Moyenne : 1.92
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.17
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.75
Moyenne : 4.75
Moyenne : 2.33
Moyenne : 2.67
St Germain sur Ille est une commune de campagne. Il n'y a aucune piste cyclable pour rejoindre les communes proches disposant de commerces. J'emprunte des routes départementales pour me rendre dans ces communes. Mes enfants ne font jamais de vélos dans ces conditions, c'est trop dangereux. La communauté de commune a une politique de mobilités douces volontariste mais équiper l'ensemble du territoire de pistes cyclables est très long et couteux.
Un piste cyclable pour aller à Melesse serait vraiment la bienvenue. Ainsi qu'une piste pour descendre à la gare car les véhicules roulent très vite.
Réaliser des pistes cyclables pour relier les villes ou villages qui ne bordent pas le canal.
Petite commune où il est facile de circuler à vélo par contre les routes pour rejoindre les petites villes a proximité sont dangereuses du fait des voitures et de l'absence de bas côtés.