En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.77
Moyenne : 1.38
Moyenne : 3.69
Moyenne : 2.85
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.23
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.15
Moyenne : 3.54
Moyenne : 1.46
Moyenne : 2.31
Moyenne : 2.15
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.23
Moyenne : 2.69
Moyenne : 2.23
Moyenne : 2.0
Moyenne : 1.77
Moyenne : 1.85
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.77
Moyenne : 4.15
Moyenne : 2.54
Moyenne : 3.0
Rejoindre la commune de Gevezé qui est la plus proche, n'a ni bande cyclable ni piétonnes et les voitures roulent parfois à 100km/h.
Il faudrait encourager le voie partagé sur ce genre d'axe. Cela fait ralentir les voitures et donne une place légitime au vélo.
Je parcours 4000km par an pour me rendre au travail et je constate que les voix partagées très efficaces pour protéger les vélos. (Bien que pénibles pour les voitures)
Aucun réseau de piste cyclable aménagé de Vignoc vers les communes environnantes. Les axes routiers à emprunter qu'ils soient départementaux ou communaux sont dangereux car partagés avec des véhicules motorisés (tracteur, voiture, bus etc...) qui ont peu ou pas de visibilité car ces axes sont peu larges, sinueux et avec dénivelé.
Une piste cyclable reliant vignoc à la Mézières serait top