La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.42
Moyenne : 2.67
Moyenne : 4.51
Moyenne : 3.27
Moyenne : 2.82
Moyenne : 2.71
Moyenne : 3.13
Moyenne : 2.25
Moyenne : 3.66
Moyenne : 2.46
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.41
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.33
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.28
Moyenne : 3.34
Moyenne : 2.66
Moyenne : 2.78
Moyenne : 3.75
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.27
Moyenne : 1.58
Moyenne : 2.7
Anthon
Anthon est une petite commune, le centre bourg est desservi par des voiries à faible circulation. Circuler en vélo dans cette commune est donc facile, même si les aménagements spécifiques sont quasi inexistant, hormis la viarhona
Aucune
Problématique très peu considérée à l'échelle de la commune. Les actions ComCom pourront aider je l'espère
Notre ville n’est pas du tout adaptée pour les trajets en vélo, c’est dommage!
Pistes cyclables à développer d'urgence !
Chavanoz reste une commune de petite taille, traversée par la RD. il reste encore possible au prix de quelques détours de rouler en vélo en empruntant les axes secondaires, ou les voies résidentielles. la commune est traversée par la viarhona en voie partagée au tracé vraiment pas ergonomique! nombreux angles droits, traversée de RD sur passage clouté, mauvaise visibilité dans les lotissements. le peu d'aménagement existant ne permet pas vraiment d'utiliser le vélo comme un moyen de transport sécurisé
Les pistes cyclables sont presque inexistantes
les pistes cyclables sont inexistantes en dehors de la via rhona et encore ...
Un début de prise en compte de la problématique par la commune
La rue Giffard est extrêmement dangereuse, à pieds ou à vélo
il n'y a rien de prévu pour les vélos
Il n'y a aucune piste cyclable, le danger est permanent à cause des camions et bus qui roulent assez vite et aussi à causse des voitures qui ne respecte pas les stop. Aussi, la ville est certes "moderne" (créer en 1870), les rues sont étroites et on a pas de visuels ni sur les véhicules, ni sur les piétons.
Une priorité
Aucune piste cyclable pour rejoindre les autres communes
Le velo est perçu comme un loisir, pour la promenade pas comme un moyen de transport. Le cycliste est un usager de second ordre qui doit céder la route aux gens "sérieux" qui utilisent une voiture de 1,5t pour déplacer un individu... et ce commentaire ne concerne malheureusement pas u iquement cette commune.
La situation s est beaucoup améliorée
Il reste encore à faire mais au delà de la commune, les incivilités et non respect des règles par les automobilistes : voies alternées, vitesse, impolitesse
des premices de bandes cyclable sont faites dans la commune mais coupes par endroit ce qui rend la pratique du velo presque plus dangereuse
Très gros efforts ces dernières années pour développer les voies cyclables. Une priorité est donnée aux déplacements de loisir plutôt qu'aux déplacements au quotidien. Aucune consultation des habitants/associations sur les projets
Traverser la rue des sycomore, rue principale de la commune de Villette-d'Anthon est difficile avec des enfants. Dommage car des pistes cyclable existent, mais elles ne se rejoignent pas toutes. (Liaison entre le skate parc et le parc vers la maison de retraite)
La commune est en train de mettre en place des pistes cyclables c'est un début qui j'espère va s'amplifier
Améliorer la connexion inter-communale.
Là via rhona à Villette ne suit absolument le Rhône et c’est très dommage .
Au un itineraries velo pour se rendre au réseau TCL
Une piste cyclable entre Villette-d'Anthon et jonage !
La ville commence à déployer ses pistes cyclables mais le lien entre elles et les villes alentours sont compliqués et parfois dangereux. Je vais travailler en vélo sur Jonage 3 jours par semaine et je dois faire de grands détours pour trouver un axe moins dangereux et je n’ai pas de piste cyclable tout le long. Mais mon itinéraire est plutôt agréable. J’espère que les pistes continueront à se deve
De nouvelles pistes cyclables très agréables mais qui ne rejoignent pas toutes les écoles - quel dommage
Il faut être motivé (ou inconscient) pour sortir en vélo à Villette d'Anthon !! On constate que le vélo n'est pas la priorité de nos élus...
vélo pour le loisirs, nous sommes trop loin des autres transports en commun pour une vrai utilisation du velo, il faudrait un arret de tramway plus pres et plus de passage de bus pour rejoindre le tramway
Il faudrait développer les liaisons sécurisées entre communes voisines.
Bonjour, Les pistes cyclables c'est très bien mais l'implantation de toilettes publiques sur le parcours serait une réelle avancée pour tous.
Il n'y a qu'un seul axe sécurisé et nouveau sur la commune et il ne permet pas de rejoindre les transports en commun pour aller travailler sur Lyon
Besoin de stationnement sécurisé
D'accès Villette-d'Anthon à jons
Pas de comlentaire
Il manque le développement du vélo en centre ville
Pas de possibilité de traverser la ville et son centre en vélo. Les rues sont étroites, aucune piste cyclable. Avec des enfants cela est même très dangereux.
Il serait appréciable d'aménager des pistes cyclables pour rejoindre l'école notamment
Le gros problème est la liaison inexistante avec les communes voisines
Le réseau itinéraire malindiqué jusqu'à Jons- l'application Val Rhona ne passe pas bien- . indication sens interdit sans espace réservé aux velos- par exemple "rue des mésanges" - micro trottoir et des voitures roulant vite.
Perte de temps. entre pont et Jons . itinéraire long pour pas grand chose.
Application Val Rhona doit être revue. (indication vocal par exemple + autres)
Cordialement
Il serait bien pour la sécurité de chacun qu'une piste sécurisée vélo et piétons soit faites entre la commune de villette d'anthon et jons/jonage. Autrement il n'est pas possible de sortir de la ville en velo trop dangereux
Une très belle amélioration avec la création de la voie cyclable récemment entre Asnieres et Romagne
L’axe principal qui permettrait de relier aisément toute la ville est très partiellement aménagé et les véhicules motorisés roulent bcp trop vite
Créer un itinéraire piste cyclable pour rejoindre Villette d'Anthon à ZI Meyzieu.
De nouvelles pistes récentes et très pratiques
On évite la grande route.
Aucun respect des distances lors d un dépassement -pas de clignotant - vitesse non réduite.
Dans notre commune, les rues sont étroites et le partage de la chaussée n’est pas toujours facile. Beaucoup d’automobilistes nous frôlent plutôt que d’attendre( souvent quelques secondes) un moment plus opportun pour nous dépasser en sécurité