Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.07
Moyenne : 4.7
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.63
Moyenne : 2.74
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.22
Moyenne : 3.78
Moyenne : 2.22
Moyenne : 2.37
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.26
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.26
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.96
Moyenne : 3.74
Moyenne : 4.22
Moyenne : 2.52
Moyenne : 3.26
Il faut pouvoir rejoindre Voreppe, Moirans, Centr'Alp et Voiron avec des itinéraires directs et en sécurité
Manque de stationnement vélo au centre de la commune
La Buisse est un commune intermédiaire clé entre Grenoble et Voiron, et Centr'Alp
Pour aller vers Coublevie : c'est pas simple à vélo (il y a bien l'anciennne route de Champ-Chabert pas trop circulante, mais pas spécialement aménagée pour les vélos), et pour aller vers Voreppe non plus (la D1075 est trop roulante, les voitures roulent trop vite), et pour aller vers Centr'Alp des efforts ont été faits, mais ça reste incomplet et insuffisamment aménagé
très peu d'aménagements cyclables, notamment en centre-ville et vers Voiron/Centr'Alp/Moirans
mettre des arceaux vélo également à l'arrêt Centr'Alp de la C11
ce mode de transport est très réduit car le village est traversé par une route à grande circulation ; l'accès à la ville la plus proche par une route secondaire est difficile car très pentu. Des pistes cyclables proches ne sont pas toujours bien desservies. La commune fait ce qu'elle peut;
des projets sont annoncés mais ils ne progressent pas.
La configuration de la commune est peu propice aux vélos, grands axes, dénivelées conséquentes.
La qualité de revètement des réseaux secondaires est déplorable.
Les pistes cyclables ce sont finies nulle part.
Il manque seulement des petites pièces des pistes cyclables pour rejoindre les pistes qui allongeant l'Isère.
Il faudrait vraiment travailler les liaisons : vers plan menu et la gare de Voiron 5 important surtout pour les jeunes collègiens et Lycéens), vers Voreppe ( URGENT) , la gare de moirans.
On suivra les évolutions et confirmerons ou pas notre vote en faveur de notre maire.
Gros point faible de ma commune, cela fait 4 ans que j y habite je ne peux plus faire de vélo avec mes enfants tellement il n y a rien d adapté, obligation de faire du vélo sur des axe avec beaucoup de circulation. Ayant peur pour la vie de mes enfants ai abandonné cette pratique.
Aucun axe permettant de se rendre à centralp en vélo. De nombreux cyclistes risquent leur vie quotidiennement sur la route departementale
Il y a de la volonté affichée, mais les réalisations réellement importantes tardent à être réalisées… notamment dans le centre-ville, où il semblerait que le projet de piste bidirectionnelle ait laissé la place à 10 stationnements latéraux. Si tel est le cas, on peut féliciter les commerçants d’avoir râlé et punir ainsi les futurs cyclistes de la commune…
petite ville où le développement d'un réseau de pistes cyclables est compliqué mais un fléchage pourrait aider et inciter les utilisateurs à emprunter des parcours plus sécurisés car la ville offre plusieurs routes alternatives pas directement destinées aux vélo mais où la circulation automobile est faible
Besoin d'une piste cyclable sécurisée entre la buisse et Centr alp
Nous ne pouvons pas rejoindre centralp en sécurité, qui pourtant est un pôle avec de nombreuses entreprises.
Pareil pour rejoindre Voreppe.
Très dommage et surtout incompréhensible