Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Les axes les plus dangereux n’ont pas été pris en compte dans le futur schéma velo
Il faut des pistes cyclables
Les pistes cyclables en dos d'ane sur les trottoirs sontpire que tout. Les conducteurs de bus, transport en commun sont les pires avec les velos. Il faut les former
Il faut absolument développer des itinéraires cyclables dans la commune et installer des stationnements vélo. Il faut également un itinéraire cyclable vers Croix Bayard et St Etienne de Crossey
RAS
Enjeu clé de la continuité de cheminement jusqu'à la gare de Voiron
il faut séparer physiquement voies cyclables et chaussées automobiles
Très peu d'itinéraires vélo. Il faudrait rajouter des bandes cyclables sur tous les sens uniques.
Vraiment trop dangereux pour pouvoir relier le centre-ville et les hameaux. C'est dommage car une vraie demande existe, et beaucoup de cyclistes qui emmènent leurs enfants à vélo quand ils sont petits, ne peuvent plus le faire une fois que les enfants ont grandi et gèrent eux-mêmes leur vélo
Mettre plus de pistes cyclables et trottoirs et moins de routes.
Creation de pistes cyclables et apres aucun budget pour l'entretient
L état de la voirie est lamentable et font souffrir les vélos. Aucune infrastructures
La mairie communique beaucoup mais n'écoute pas beaucoup. Pourtant des signalétiques simples pourraient améliorer les conditions de circulation vélo (notamment avec enfants) et habituer les automobilistes. Les alternatives proposées par la population ne sont en réalité jamais considérés, ni même un vrai débat sur le vélo. Les rare pistes non entretenu (débris de verre non nettoyé malgré leur signalement).
Pas de piste cyclables trop.de voitures qui vont trop vite, pas de stationnement à côté du marché de voiron
Manque énormément de pistes cyclables
Bandes cyclables inexistantes ou discontinues. En + d'être discontinues, bandes cyclables qui empiètent sur le trottoir piéton, avec des virages pour éviter l'éclairage public et des variations de niveau (abaissement du trottoir au niveau des passages piéton ou des sorties de garage) : en tant que cycliste, je préfère rester sur la route que rouler sur cette piste cyclable qui me ralentit et m'oblige ensuite à me réinsérer puisqu'elle prend fin brutalement. Ce n'est pas aux cyclistes de ralentir mais aux voitures ! Ce n'est pas aux piétons de partager leur peu d'espace mais aux voitures ! Je suis en colère contre la place énorme que prennent les voitures !
pistes cyclables sur les routes inévitables sinon petites routes alternatives, ville plutôt bien adaptée à la circulation en vélo au vu de sa taille et de la possibilité des aménagements envisageables
Pas d'aménagements, mairie attentiste malgré les promesses faites
Ca progresse ces dernières années, on a hâte de voir les liaisons réellement sécurisées vers Voiron et St-Jean-de-Moirans… et un aménagement sur la route de la Croix Bayard serait tellement un plus !
la circulation à vélo est dangereuse sur la route principale en raison de la vitesse excessive des automobilistes, des nombreux camions et du non respect des distances de sécurité.Il est nécéssaire de faire une voie réservée aux vélos; même chose sur les communes de Coublevie et de Voiron.
Il faut penser le deplacement a velo de coublevie vers les grandes infrastructures : gare de voiron, lycee de voiron , médiathèque....
Créer d'avantage de vraies pistes cyclables pour sécuriser le nombre croissant de vélos dans cette villes. Arrêter de faire des bouts de pistes cyclables. Ne pas faire dans les voies à double sens une seule file de voiture avec déport de la voiture sur la piste cyclable si voiture en face. Ça ne s'appelle pas une piste cyclable.
Les pistes cyclables sont en nombre insuffisants
