Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La traversée du pont de la rocade est une catastrophe. C'est une hérésie de laisser les vélos circuler à cet endroit sans les protéger. Comment rejoindre Grenoble dans ces conditions pour de jeunes adolescents ?
Gros problème des ponts au dessus de la Rocade Sud sans piste cyclable dédiée
A quand la chrono vélo 4 ?
Il faudrait une grande piste cyclable entre le centre historique d'eybens en direction de l'avenue Jean Perrot (Grenoble). Notamment au niveau du pont qui enjambe la rocade sud.
Comme je ne suis pas une grande utilisatrice du vélo, même si je vais m'y mettre bientôt, certaines de mes réponses reflètent peut-être un manque d'information personnel.
Situation très disparate : l'axe Poisat Echirolles est bien équipé, mais l'accès à Grenoble centre-ville est difficile et dangereux (traversée bourg d'Eybens jusqu'au rond-point Citroen SADA)
Avoir des vrais pistes chrono qui ceinture le sud grenoblois (Echirolles, Eybens, poisat, Gières, Meylan,. Montbonnot)
Piste sécurisée dans l'avenue jean Jaurès
Mettre en place une passerelle vélo/piéton entre la gare de Gières et Meylan dans la boucle de la taillat.
Sécuriser la circulation sur les voie de bus pour améliorer le partage de ces voies avec les vélos. Surtour pour les enfants qui roulent moins vite et donc, les bus les rattrapent...
Des grands axes encore difficiles, notamment sur le franchissement de la rocade.
L'axe Grenoble - Eybens pèche toujours.
Axe Eybens - Grand Place via RD 269A véritable coupure urbaine tant pour les cyclistes que les piétons
En-dehors de ça, ça va vers le mieux globalement.
La Commanderie mériterait d'être mieux reliée à la rue Pierre Mendès France (y compris pour améliorer la desserte de la Commanderie par les bus, de fait).
Itinéraire vers Bresson à développer
Manque d'arceaux pour attacher les vélos dans les espaces communaux autour des résidences collectives
Surtout sécurité de vélo, et les pistes cyclable "sur la route" (sans aucune barrière entre véhicule ou piéton et cycliste) me semble tres dangereux
Quelques pistes cyclables et puis c'est tout
Je trouve que l'axe Jean Jaures est tres utilisé mais dangereux.
Zone avec beaucoup de bouchons et impossible de circuler a vélo dans les bouchons, pas de piste cyclables sur les grands axes
Axe grenoble eybens vers la combe pour aller vers brie Herbeys par avenue jean perrot ultra saturé en voiture camion.
C est vraiment dangereux
Il y a un super axe en site propres très pratique (entre poisat et Echirolles) mais certaines portions sur d'autres grands axes comme Jean Jaurès sont très inconfortables/dangereuses
L'axe majeur d'accès à Grenoble est très dangereux, continuellement surchargé de véhicules conduits sans respecter les cyclistes. Les pistes cyclables présentant un parcours alternatif sûr sont manifestement considérées très secondaires, suivant un parcours très sinueux allongeant considérablement le trajet. Bref, le trajet court et direct favorise la voiture.
l'axe Jean Jaurès est à revoir pour une piste chrono Cx.
J’ai eu 2 accidents et mon conjoint 3 accidents en 2 ans mettant à chaque fois en cause de véhicules dans la contre allée entre le rond point et le centre ville. Les automobilistes empruntent des voies interdites pour gagner du temps et ne respectent pas les stop. Il faut des VRAIS pistes cyclables sécurisées sur cette commune entre le haut eybens jusqu’à la place de l’église et entre la place et le pont de la rocade. Il faut verbaliser les récalcitrants aux heures de pointes
Avenue Jean Jaurès du Bourg à Odyssée = axe d’amélioration +++
La traversee d'eybens est extrement dangeureuse pour les cyclistes.
Il faut absolument trouver des alternatives.
- Peu d'efforts constatés pour améliorer la circulation en vélo mais cela reste correct!
Même si des choses sont faites, la voiture a encore trop de place dans l'espace public dans la ville. Des rues devraient être interdites aux voitures et réservées aux transports doux. Permettre aux enfants de circuler en toute sécurité est, à mon sens, une priorité !!
La circulation à velo sur l'avenue J. Jaures est a revoir completement. Sur les autres axes, c'est correct.
De plus en plus de personnes à moto utilisent les pistes cyclables à Eybens avec une vitesse relativement élevée. Qui plus est, ces personnes se croient prioritaire sur les pistes cyclables ou les trottoirs puisqu'elles n'hésitent pas klaxonner puis insulter les piétons ou les vélos lorsque ces derniers sont obligés de ralentir.
Je pense aussi qu'ils seraient judicieux de sanctionner le comportement dangereux de certains cyclistes qui roulent presque aussi vite que les motards et qui sont tout aussi polis lorsque ces cyclistes sont obligés de ralentir et/ou qu'ils ne manquent pas de renverser les piétons...
Enfin, prolonger la piste cyclable entre Intermaché Bresson et Schneider Electric jusqu'au prolongement des Ruires seraient un plus.
Bonjour, cycliste depuis longtemps, je roule quotidiennement en vélo pour aller au boulot ou bien pour faire du sport. Je traverse Eybens plusieurs fois par semaine quand je rentre de ma sortie "sportive". Je descend de Tavernolles pour retourner sur Grenoble via l'avenue Jean Jaures, du sud vers le nord. Cette avenue est un calvaire, dès le rond point en dessus (à côté de l'anneau de vitesse), les voitures ne respectent JAMAIS les vélos, on a aucun droit à une priorité à droite, dès ce rond point où on est prioritaire sur la voie bus, mais ensuite dès qu'il y a un carrefour, les voitures qui tournent à droite ne regarde JAMAIS si il y a un vélo dans la piste cyclable. Je suis cycliste depuis longtemps je connais le comportement des voitures et je freine a chaque carrefour quand une voiture est à côté de moi. C'est très accidentogène, stressant aussi car on ne sait pas comment les automobilistes réagissent quand on leur fait remarquer qu'on est prioritaire si on va tout droit et eux tournent à droite...
C'est le cas aussi devant la gendarmerie nationale, quand je suis sur la D5 direction le pont, et qu'une voiture tourne rue Charles Piot, personne ne regarde si un vélo est dans la piste cyclable...
Le problème est surtout la traverse depuis tavernolle avers Grenoble. Pour joindre l avenue jean jaures
