Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.61
Moyenne : 2.96
Moyenne : 4.78
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.13
Moyenne : 4.22
Moyenne : 3.04
Moyenne : 2.91
Moyenne : 2.35
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.26
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.17
Moyenne : 3.91
Moyenne : 2.87
Moyenne : 2.74
Moyenne : 2.09
Moyenne : 4.09
La via matacena n'est pas satisfaisante, il faudrait plutôt :
-un itinéraire sécurisé plus direct et adapté aux vélos de route pour rejoindre la Mure, avec des liaisons pour les zones artisanales et commerciales
- et un itinéraire "touristique" qui soit joli et bucolique , pour relier notamment les lacs à la mure, avec des liaisons vers les communes pour encourager à s'y rendre (ex : stabiliser les chemins qui vont des cordeliers à la ZAC des marais puis trouver une continuité jusqu'à la mure, flécher le passage sous route pour Pierre Châtel , stabiliser de l'autre côté vers les theneaux + fléchage, et ainsi de suite jusqu'à Laffrey)
La via Matacena a constitué une belle avancée.
Créér des pistes cyclables
Il n'y a aucun aménagement cyclable sur la commune.
Il faut des stationnements cycles en arceaux à proximité du centre de la commune et des arrêts de bus.
Il faut des itinéraires cyclables vers La Mure et la Motte-d'Aveillans en priorité. Puis autant que possible vers les lacs et Laffrey