En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.33
Moyenne : 2.11
Moyenne : 5.11
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.78
Moyenne : 4.33
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.56
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.44
Moyenne : 2.33
Moyenne : 2.11
Moyenne : 3.33
Moyenne : 2.78
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.56
Moyenne : 4.89
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.89
Moyenne : 4.22
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
J ai évalué certain critère en dessous de ce que je mettrais habituellement car la route du village est emprunté actuellement par plusieurs de véhicule car un autre axe est en travaux , ce qui reporté pas mal de voiture sur la route de mon village et crée un sentiment d insécurité plus important (plus de voiture, qui roule plus vite)
Rien n'est fait pour les vélos
Dangereux d'utiliser son vélo tout les jours en partie à cause des usages en voiture, route peu large et pas d'aménagement fait.
Il serait intéressant d'avoir une bande cyclable sur la route principale de Venon
Commune de campagne / moyenne montagne donc principale problématique :
- vitesse du trafic automobile supérieure à ce qui est autorisée malgré des rétrécisseurs de voies
- se faire doubler sans visibilité, à grande vitesse et sans respecter la distance de sécurité