Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (28)

• Amilly

• Création de pistes cyclables permettrait l’utilisation du vélo. Actuellement c’est beaucoup trop dangereux.

• Des efforts faits vers le centre et la route des ponts (malgré le revêtement en gravillons) mais rien vers la zone commerciale km110!!!!!

• Gros aménagement fait au quartier du Gros Moulin mais reste dangereux car 3 feux verts en même temps,et bande cyclable qui traverse une route passante avec marquage vert au sol non respectée car pas éclairée la nuit et sans ralentisseurs de chaque côté.

• Peut mieux faire

• Notre maire n'est pas quelqu'un d'impliqué dans le vélo de loisir et le vélo pro. dommage il y a une forte demande. Mais nous avons les canaux, la foret de Montargis et les petits chemins de campagne. Bref l'usage du vélo et du vtt est tout à fait bien

• Il faudrait des pistes cyclables sécurisées, pas sur les routes

• Châlette-sur-Loing

• Les routes sont dans un mauvais état général dans cette commune. Peu d'itinéraires protègent les cyclistes des automobilistes. Nous sommes obligés de partager des routes qui sont assez étroites avec des véhicules motorisés qui vous frôlent ou ne nous laissent pas la priorité. (exemple les rues du bourg)

• beaucoup d'efforts à faire sur l'enssemble des communes Montargoises !!! et surtout élaboration d'un programme d'ensemble COHERANT..

• Chalette est une ville avec beaucoup de petites rues, de tous petits trottoirs et l'impossibilité de créer des pistes cyclables de taille sécurisée. J'ai peur en vélo.

• Montargis

• Aucuns des aménagements ne sont aux normes d'usages, et ils ne sont pas entretenus. Le vélo n'est pas reconnu comme moyen de déplacement dans mon agglomération.

• La dégradation régulière de la chaussée en centre-ville devient dangereuse pour la circulation des cyclistes (nid de poules, trous, marquage effacé...)

• Courtenay a montargis, aucune piste cyclable, velo/boulot impossible

• Peu de pistes cyclables réellement sécurisées; uniquement la voie le long du canal ( créé avec des fonds européens, la scaniberique)

• Non

• Pas de cohérence dans les itinéraires, tracés au sol inexistants ou pas entretenus .la politique vélo est gérée par des personnes QUI NE SONT PAS CYCLISTES !!! et aménagent et dilapident sans prendre conseil auprès des associations concernées.

• Beaucoup de choses à revoir

• Les routes de la commune et de l’agglomération en dehors des pistes cyclables sont dangereuses du faite de nombreux rafistolages et trous sur la chaussée à l’endroit de circulation des vélos.

• Hormis le long du canal il y a aucune piste cyclable

• Il faut améliorer l'entretien de la chaussée vers les caniveaux, réparer les trous dans celle-ci, faire des vérifications plus fréquentes des routes le long des trottoirs car souvent des bouts de verre, ou des branchages d'arbustes ou de plantes. Aucun panneaux d'autorisation de tourner à droite aux feux tricolore. Manque un aménagement (piste) vers la place principale pour la contourner en toute sécurité.

• Non

• Des travaux sont en ce moment en cours rue Paul Doumer pour justement mettre des pistes cyclables

• Mis à part la portion de la Scandibérique, la circulation à vélo est difficile et les conditions d’usage ont tendances à porter le choix sur d’autres moyens de transport. La ville est tournée principalement sur l’usage de la voiture comparativement à d’autres villes où j’ai pu vivre.

• Ville Centre d’agglomération qui ne coopère pas avec les autres communes pour créer des pistes cyclables sécurisées et continues.

• Plus de pistes cyv

• Pratique le long du canal mais inexistant ailleurs, des pistes cyclables sont à créer et indispensables pour relier certaines zones et notamment sur les axes perpendiculaires au canal.

• Villemandeur

• La maire actuelle refuse toute discussion avec les associations. Impossible de faire avancer les projets sans son accord.

• Le passage à vélo est interdit dans le centre bourg. Il descendre du vélo et se déplacer sur les trottoirs. Seule la rue principale est équipée de bandes cyclables mais entretenues.

• Le centre ville est trop difficile d accès en toute sécurité.