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Baromètre vélo 2025

Marvejols (48)

Marvejols (48)
48 contributions dont 44 cyclistes
2.25
G
Très défavorable
2.25
F
Défavorable
2.25
E
Plutôt défavorable
2.25
D
Moyennement favorable
2.25
C
Plutôt favorable
2.25
B
Favorable
2.25
A
Très favorable
2.25
A+
Excellent
F
2.43
Ressenti global
G
2.27
Sécurité
G
1.52
Confort
G
1.7
Efforts de la ville
D
3.34
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
44 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
G
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.3


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.36


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.68


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.41


Selon moi, l'usage du vélo y est...
G
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.14



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.45


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.02


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.25


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.68


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.52


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.68



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 1.43


L'entretien des itinéraires cyclables est...
G
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 1.43


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.3


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.18


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.25



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 1.43


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.45


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.68


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
G
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.23



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.86


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.25


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
A
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.52



Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
G
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
4 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloRien n'est fait pour le vélo !

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloDepuis des années nous tentons de faire éclore l'idée d'une piste cyclable liant les communes alentours, dans la vallée de la Colagne, sans grande réussite. À Marvejols, la seule piste cyclable fait 150m et se termine... par un cul de sac ! Sinon aucune piste n'existe ici.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloAbsence de politique pour inciter et sécuriser les déplacements à vélo. Le tout voiture est la règle.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloAucune politique mise en oeuvre dans cette commune en faveur des vélos !

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloOn observe une augmentation des déplacements du quotidien en vélo même sur des grands axes très dangereux mais rien n est fait alors qu'il s agit de route plutôt "plates" et larges.Il n existe aucune voie cyclable sur la commune ni même sur les communes mitoyennes. Les déplacements en vélo pour les enfants sont extrêmement dangereux et ceci n incite pas les parents à les laisser circuler en vélo.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloC'est dommage qu'il n'y ait aucune piste cyclable ou voie verte entre les communes. À pied ou en vélo avec les enfants, on se sent en danger.

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloPas de volonté de la municipalité de Marvejols pour sécuriser la circulation à velo

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloMarvejols est une commune rurale dans laquelle il n'y a pas d'aménagement de pistes cyclables. Toutes les questions relatives aux pistes cyclables sont donc sans objet. Circuler en vélo dans la commune sur la route en cohabitant avec les voitures est relativement aisé. Ca devient plus dangereux lorsqu'on quitte le bourg et qu'on veut rejoindre les communes voisines.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloPas de pistes cyclables à Marvejols.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloLe trajet Marvejols- Le Monastier est particulièrement périlleux !! Pas une sortie sans être frôlé de très près. Je suis étonné qu'il n'y ait encore de cycliste écrasé. C'est peut-être ce qu'attendent les municipalités environnantes 🤔

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloNous essayons depuis des années d'avoir des voies cyclables pour pouvoir circuler en sécurité. Aucune écoute de notre municipalité cela ne semble pas une priorité pour eux, dommage.

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloCela ne semble pas être une préoccupation de la mairie

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloPartageons les routes mais vraiment.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloinciter les automobiliste à mettre le clignotant quand il dépasse un velo.

  • Fréquence d'utilisation du vélo annuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloVous parlez d’entretien de pistes cyclables, mais il n’y en a pas dans ma commune ni alentours et la circulation à vélo est dangereuse et très peu rassurante. Nous avons des vélos électrique mis en location par la communauté de communes, mais rien n’est vraiment fait pour qu’on les utilise de manière sécurisée, très peu de place de parking sont prévues, ni devant les magasins principaux, ni devant le cinéma, pas plus qu’à la gare routière. Bref en campagne rouler en vélo tiens de la gageure !

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloAucuns dispositif, nous aimerions qu’ils se réunissent avec des associations de cycliste ou de citoyens qui cherchent à développer les pistes cyclables. C est important pour la sécurité des cyclistes

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloAu total, la commune comptabilise 100 mètres de piste cyclable. Une aberration !

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloAucune voie cyclable existante sur la communauté de communes.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloqu'il y ait une sorte de programme de vélos électriques à louer et à payer annuellement, peut-être pour une association ou le maire, comme cela existe dans d'autres villes en France.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du vélopermettre aussi de brancher vélo électrique pour circuler dans le milieu rural ou sinon il est difficile de se passer de voiture !

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloPostes cyclables pour le moment inexistantes

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloNon

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloJe circulerai plus souvent à vélo dans Marvejols s'il y avait des infrastructures adaptées.

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloL'utilisation du vélo en plein centre ville est facilité par une zone prioritaire vélo où on peut emprunter des sens uniques mais en dehors du centre ville, aucune piste cyclable réelle en périphérie et surtout en raccordement avec les villages voisins.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloFaire du vélo sur la commune de marvejols est assez dangereux, car il n'y a pas ou quasiment Pas de piste cyclable, et pas mal de voitures ne respectent pas les vélos.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloVoies vertes ou pistes securi

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIl n’existe aucune piste cyclable ni réseau dédié à la circulation des vélos dans cette commune. Tout reste à faire pour encourager et faciliter l’utilisation du vélo dans celles-ci.