Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (12)

• Essey-et-Maizerais

• Notre commune est dangereuse pour les piétons et les cyclistes. Les véhicules qui empruntés nos rues se déplacent à vive allure. Nous nous sentons en danger, de nombreux animaux y ont perdu la vie. Avec des voisins, nous empruntons les trottoirs afin de nous rendre à l école à vélo , ceux-ci sont dangereux, peu large, les éclats de verres sont présents et les véhicules ne lève pas le pied lorsqu'ils nous croisent. J ai déjà reçu un cailloux en plein visage. Au quotidien, les camions, tracteurs, voitures, motos se double dans le village pourtant limité à 30km/h.

• Tronville

• Commune rurale de 200 habitants, il est dangereux de vouloir se rendre dans les communes voisines (entre 3 et 6 km) à vélo, ainsi qu'à Jarny qui n'est qu'à 10km. Les voitures roulent souvent au dessus des limites autorisées, ici c'est tout pour les voitures ou les camions. Il faut développer un réseau complet de pistes cyclables

• Villecey-sur-Mad

• Réseau de voies vélo inexistant ou discontinu qui oblige à emprunter la route pour rejoindre d’autres itinéraires donc le danger est fortement accru. Pb d’enclavement pour circuler de façon sécurisée à vélo.

• Ancy-Dornot

• Gros manque de piste cyclable entre Noveant et Ancy-Dornot et entre Ars sur Moselle et Ancy-Dornot. Ancy-Dornot possède pourtant un Pump Track

• Le besoin est essentiellement de relier Ancy à Ars via piste cyclable et Ancy et Noveant. Cela permettrait de bénéficier à vélo des services des autres villages mais aussi de rejoindre en sécurité la vélo route

• De nombreux habitants font du vélo, y compris pour aller travailler dans les communes voisines. Mais tous assurent que c'est à leurs risques et périls car il n'y a pas d'aménagement sécurisé ; il n'y a que la départementale pour rallier les deux bourgs, chacun étant situé à 3km. L'usage du vélo est encore en deçà de ce que souhaitent les habitants, qui sont vraiment extrêmement nombreux à ne pas oser s'aventurer sur la départementale, et je les comprends.

• manque des double sens cyclable. les panneaux interdit sauf vélo on été retiré. aucune politique en faveur du vélo

• Corny-sur-Moselle

• Prévoir des toilettes, surtout pour les femmes

• Gorze

• Une piste cyclable entre Gorze et Novéant attendue depuis très longtemps

• Il est urgent que la commune et la communauté de communes se saisissent de ce sujet. Nous avons seulement 5 km qui nous séparent d’une piste cyclable mais ces 5 km sont très empruntés par les voitures qui roulent plutôt très vite sur cette belle route toute droite. Il s’agit d’un axe reliant Metz à la Meuse et notamment au lac de Madine. C’est bien dommage et dangereux que rien ne soit fait …

• La mise en place d’une piste cyclable entre gorze et noveant permettrait de se sentir en sécurité

• Jouy-aux-Arches

• Il faut un itinéraire cyclable complet pour rejoindre Metz et traverser la zone commerciale