Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.48
Moyenne : 3.45
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.23
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.45
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.77
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.48
Moyenne : 3.68
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.5
Moyenne : 2.55
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.23
Moyenne : 2.93
Moyenne : 3.09
Moyenne : 3.55
Moyenne : 2.86
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.84
Moyenne : 3.54
Developper les pistes sécurisées sur routes secondaires.
En dehors de la piste cyclable de brigachtal, il n'y a pas de pistes cyclables dédiée. Le trafic du centre du centre ville est dense et la circulation en vélo n'est pas aisé pour des cyclistes, jeunes, âgés ou non aguerris.
Créer des pistes/axes cyclables securises
Peu beaucoup mieux faire
Dégradation et dangerosité de la partie de la piste cyclable en bois, et les feux piéton du carrefour du Macdo ne sont pas synchroniser, une voiture m'a renversé.
Encore trop de bord de voie de circulation en très mauvaise état (nid de poules) ou de traversée de carrefour avec trottoir de 2cm à franchir
Creation de plus de pistes cyclables.
Ras
Aucune piste cyclable sur l axe principal
Tout s'arrête à Saint max, pas de vélo Stan sur essey
Manque de piste cyclable sur la oute principale reliant Essey les Nancy vers Saint Max alors qu'une bande de stationnement centrale pourrait être exploitée dans ce sens.
Usage principale de la voie principale de la ville beaucoup de trafic notamment bus et voiture, pas de bande cyclable ni stationnement à cet endroit et voiture qui doublent vite sans distance
Ce serait bien d avoir un box à vélo vers la mairie par exemple
Il n’y a rien de prévu pour les vélos
A part la piste cyclable qui mène de Tomblaine à Pulnoy il est très compliqué de circuler en toute securité à Vélo surtout avec des enfants
Très difficile voire dangereux de traverser les grands carrefours de la Porte V
La piste cyclable le long de la voie rapide est dangereuse à de nombreux endroits depuis des années. Sans que rien ne soit fait. Il manque un parking à vélo securisé à l’arrêt du trolley terminus.
Seulement le bas de la commune est adapté à la pratique du vélo (voix verte). Ceux qui habitent sur le haut et qui souhaitent se rendre au centre de la commune, il y a aucune voie adapté aux cyclistes. Pour moi, le vrai axe d’amélioration serait de créer des voies adaptée depuis le haut de la commune vers le centre et également déployer plus de points d’ancrage sécurisé.
Dangerosité sur certains grands axes où les voitures qui tournent et les vélos qui vont tout droit ont le feu vert en même temps....très très dangereux ...
Il faudrait des arceaux aux alentours des écoles pour les personnes venant travailler en velo
La commune se satisfait d'une voie verte en périphérie mais dans le centre ville et à proximité des commerces rouler à vélo est très dangereux !