Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.69
Moyenne : 4.24
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.49
Moyenne : 3.06
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.94
Moyenne : 3.25
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.1
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.49
Moyenne : 2.49
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.88
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.96
Moyenne : 1.76
Moyenne : 3.78
Aucune piste cyclable ce qui empêche les ados d'aller au collège en vélo
plus de point pour accrocher son vélo.
(pas seulement les "3 batiments" de la commune)
Absence de pistes dédiées aux usagers (ex : voie verte)
Les routes sont dangereuses en velo
Pas assez de pistes cyclables dans la communes et les pistes cyclables présentes ne sont pas entretenues
Sécurisé les axes routiers en piste cyclable renforcer côté route mais également pour les piétons
Trottoir inexistant en dehors du centre ou très mal entretenus
Piste cyclable peu viable et sécurisé
La commune est traversé par des axes importants de circulation, le réseau routier est vétuste.
Il n'existe aujourd'hui aucun aménagement pour le vélo dans ma commune, impossible a pratiquer pour moi ou mon enfant car beaucoup trop dangereux avec la circulation
il faut developper les pistes cyclables, lou marquages au sol, et sécuriser les carrefours et intersections dangeureuses