Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La mairie fait des efforts pour créer des infrastructures mais qui rendent la circulation pour les vélos et piétons plus dangereuse, n’impactant pas du tout la circulation des voitures.
Exemple: création de zone partagée piéton/vélo sur des ronds points, création d’une piste cyclable double sens sur 300m mais oblige à couper un rond-point pour s’engager et sortir de la dites piste = mise en danger !!
Travailler la sécurité sur les rond-points très circulants à Bondues ( castorama & direction wambrechies), très dangeureux
Après deux ans de travaux sur la nationale c’est encore plus dangereux pour les vélos entre voiture stationnée et route
Il serait absolument nécessaire que des panneaux de signalisation de stop / céder le passage et barrière soient installés pour nous les cyclistes qui ne respectont pas les piétons ou code de la route et communiquer sur l'obligation du port de casque et lumières garantissant notre sécurité car à Bondues beaucoup de personne circulent a vélo sans respecter le code de la route et sans équipements ayant poutant avec eux leurs enfants et roulant comme des dingues sans prendre en compte les piétons sur les nouvelles pistes cyclables et les excès devraient être verbaliser
Prenez exemple sur l'île de ré qui est exemplaire en matière
Connecter les paysages vélo entre les villes et contrôler la vitesse des voitures!!!
L axe Bondues vers Tourcoing est est dangereux
L avenue du général de Gaulle est dangereuse pour les vélos en l’état
Améliorer les liaisons avec la liane 5, améliorer la fréquence des bus et mettre davantage de zones pour attacher les vélos aux abords des arrêts de bus
Rendre les pistes cyclables obligatoire, car l’état des pistes cyclables dans bondues sont tellement bien entretenus qu’aucune excuse n’est valable pour ne pas les prendre. La ville fait de d’énorme efforts pour moderniser le réseau et des cyclistes « sportif » ne les empreintes pas sous prétexte de crevaison alors que tout les moyen sont mis en oeuvre pour les pro
les pistes cyclables sont utilisées aussi par les piétons, trop de vélos électriques roulent trop vite et mettent en danger les piétons et les cyclistes. circulation des vélos très dangereuse en ville
Franchement gros efforts réalisés . Sur les voies mixtes par contre les vélos forcent les piétons . Enfin conception parfois bizarre des techniciens de la Mel
Offrir la possibilité d'entretenir son vélo gratuitement une fois l'année. Que les cyclistes empruntent les pistes cyclables.
Ajouter des espaces pour stationner les vélos et encore mieux des espaces abrités
des parkings à vélos aux abords de toutes les écoles
variable selon les quartier mais de gros efforts ont été faits
Je rêve de voir bcp plus de vélos danla commune que de voitures
Circuler à l'approche du centre est dangereux, pas de piste cyclable, les automobilistes ne respectent pas du tout la limitation de vitesse demandée 30 km/h
On ne vise que les publics privilégiés et valides. Aucune politique sur le vélo d'occasion, sur les circuits de redistribution, sur l'inclusivité dans la pratique du vélo, sur les précaires, les mineurs, les séniors en perte de mobilité avec des vélos adaptés ou pédagogiques. Sur chaque nouveau parking aucun arceau posé par automatisme.
L’accès au centre ville n’est pas facilité pour les cyclistes.
La vitesse des vélos à assistance électrique et des trottinettes pose problème dans les zones où les bandes cyclables et piétonnes se touchent.
Ces 2 engins sont devenus à mes yeux des engins à moteurs.
Merci pour les nouvelles pistes cyclables !
en bonne voie et constante amélioration : création de nouvelles pistes cyclables
A Bondues:
- La rue Jean-Baptiste Lebas n'est pas sécurisée entre l'avenue du Général de Gaulle et l'avenue Anne et Albert PROUVOST
- L'avenue du Général de Gaulle n'est pas sécurisée entre l'avenue de Wambrechie et le chemin St-Georges
Je travaille à l'imprimerie Jean-Bernard dans la zone de Ravennes les Francs et quand je sors de mon entreprise, je me sens en danger à cause des voitures qui arrivent beaucoup trop vite dans la zone. Je n'ai pas le temps de les voir arriver. Idem quand on est à pied.
Ras
L’avenue du général de Gaulle est vraiment désagréable visuellement et dangereuse.
Surtout au niveau de la friterie jusqu'au rond point castorama.
Et également pour aller dans le centre-ville depuis le restaurant Brother, c'est une catastrophe !
Je plein d’avantage les personnes en fauteuil roulant que les cyclistes. Rien n’est fait pour embellir l’avenue du général de Gaulle, et améliorer la sécurité des cyclistes et des personnes à mobilité réduite !
Dans la commune beaucoup d actions sont menées.
Les voies vers Lille sont facilitées en revanche pour se déplacer vers d autres endroits de la métropole...
A noter sur les grands axes des ornières, plaques d égouts, dénivelés qui peuvent générer des chutes
Bravo la mairie de Bondues
Bloquer tout excès de vitesse en ville serait bénéfique pour tous. Et favoriserait naturellement la pratique de vélo et de la marche.
Avenue général de Gaulle en partie aménagée....A quand la suite ?
entretenir et éclairer les pistes cyclables. Eviter de couper les pistes cyclables pour les faire reprendre un peu plus loin. Mettre plus de point pour stationner les vélo en sécurité
Amélioration mais encore de gros progrès à faire.
Difficulté de cohabiter entre véhicules, piétons et cyclistes motorisés et non motorisés.
Pistes cyclables encore trop dangereuses.
Bonjour,
Il y a des aménagements cependant certain carrefour / rond point sont biscornus et à risque, notamment en hiver. Les voies ne sont pas toujours agréables à rouler (ex av. du gnl de Gaulle, trous, résidus et cailloux, proximité et vitesse des véhicules motorisés), ou voies endommagées avec racines des arbres qui crées des bosses dans le macadam.
Merci,
C-
À quand les radars chemin saint Georges?
