Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (28)

• Routes défoncées du ''S" calvaire✝️,et de la route ''ancienne mairie'' au feu rouge du café/tabac, boulangerie

• La commune ne semble pas avoir de considération pour les cyclistes. Tres peu d'aménagements.

• Le stationnement des véhicules motorisés est vraiment un gros point négatif. Rien n'est fait pour atténuer ce problème !

• On a besoin de plus de trajets sécurisés, directs et avec un revêtement adapté.

• Instaurer des pistes cyclable

• Les conditions ont été nettement amélioré en dehors d'Emmerin notamment avec la Lino mais les pistes/voies cyclables sont inexistantes une fois dans Emmerin

• Non

• Pas d'écoute de la mairie et pas de liaisons entre les pistes cyclables

• Des pistes cyclables!

• Faire plus de pistes cyclables.

• Les rues

• Je suis utilisateur quasi quotidien du vélo pour me rendre au travail et le nouvel aménagement de la lino entre Emmerin et Loos est une véritable hérésie. Ce n’est pas avec ce genre d’équipement que la pratique du vélo se développera. Aucune signalisation. Moins de piste qu’avant. Obligation de traverser un axe très fréquenté et rapide pour rejoindre une piste cyclable. Si on veut des cyclistes morts il faut continuer dans cette voie.

• Peut mieux faire comme pour les transports communs

• Il manque cruellement de pistes cyclables. Les lieux dnattraction de la commune (comme l’école, l’accès aux balades dans le bois) ne sont pas du tout sécurisées pour les vélos : pistes cyclables non existantes ou pas assez sécurisées

• Route très cabossé station vélo ilevia a Haubourdin jardin public

• Il serait bien d’avoir une station vlille

• Impossible de relier Santes et Emmerin en sécurité en vélo par la M341... Dommage car ce serait l'ouverture entre Lille et les Weppes qui sont tous les 2 bien équipés en postes cyclables.

• Avec la Lino c'est très facile d'aller du Chu à Haubourdin. Autrement la piste du bois d'emmerin est correcte. Pour les rejoindre, le réseau est inexistant... Dans le village rien n'est fait pour les vélos alors que l'usage se multiplie beaucoup depuis la Lino

• Ajouter des pistes cyclables Entretenir les chemins en foret

• j'ai répondu parce que c'est obligatoire mais s'agissant d'une ville que je n'habite pas, il y a des questions auxquelles je ne peux répondre mais impossible

• C'est un village avec beaucoup d'enfants mais peu d'aménagements sont faits pour les vélos ce qui contraint des parents à faire les petits trajets plutôt en voiture qu'en vélo

• Les rues principales ne sont pas très larges (ex: rue des fusillés) et avec les virages, on n’a pas beaucoup de visibilité. Je ne suis pas rassurée lorsque je croise un bus.

• Non

• Pas de pistes cyclables dans et pour sortir de la commune Dangereux pour nous et nos enfants

• Les rues sont malheureusement très étroites à Emmerin .donc cela reste compliqué Il faudrait accentuer les voies cyclables plus directes pour aller dans d’autres communes , vers lambersart , Lille , citadelle .

• Trop petite commune pour voir un réseau cyclable se développer en revanche, sécuriser les accès aux communes voisines est primordiale pour démocratiser son usage

• Zones a amenager : sortie emmerin vers loos et route vers lycee maurice duhamel de loos

• Non