En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.22
Moyenne : 3.56
Moyenne : 3.11
Moyenne : 4.11
Moyenne : 2.78
Moyenne : 3.22
Moyenne : 4.11
Moyenne : 4.33
Moyenne : 3.56
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.78
Moyenne : 3.33
Moyenne : 4.0
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.78
Moyenne : 4.22
Moyenne : 2.56
Moyenne : 3.33
Moyenne : 4.11
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.67
Moyenne : 2.56
Moyenne : 3.78
Mal pensé et Dangereux
Je demande simplement de ne pas en faire de trop… le centre ville évolue, on retire la place de la voiture pour le vélo, mais je ne vois pas de vélo remplacer les voitures. Je vois les stationnements des voitures devenir des pistes cyclable, donc les commerces souffrent car les clients ne peuvent plus stationner… De plus, réduire la vitesse à 30 km/h est dangereux. Les voitures nous collent, râlent, alors que quand les routes sont à 50 km/h, ils nous double et tout le monde est content !
Nnnn
Faire deux pistes cyclables dans le centre ne changera les soucis
Pistes très mal conçues