Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.51
Moyenne : 3.95
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.72
Moyenne : 3.23
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.65
Moyenne : 2.09
Moyenne : 2.56
Moyenne : 2.35
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.21
Moyenne : 3.95
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.91
Moyenne : 3.23
Moyenne : 3.16
Moyenne : 2.44
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.21
Bandes cyclables non visibles quand elles existent et grands axes non sécurisés
De nombreuses routes principales ne sont même pas équipées de piste cyclable
Rue castelnau, route de Quesnoy, route de wervicq, route du blanc four,...
A quand une vraie piste cyclabe le long de la viscourt et du coté de la vignette
Quasiment aucune piste cyclable à Linselles. Il est dangereux de circuler à vélo, surtout pour les enfants. Des enquêtes municipales antérieures sur les points d'amélioration restent sans réponse...
Linselles est une ville ou la pratique du vélo est compliqué, hormis quelques bandes cyclables de mauvaise qualité, rien n'est fait est fait pour le vélo dans cette ville, Linselles a vraiment du retard par rapport aux communes voisines (ex: Bondues), il faut vraiment réaménager les bandes cyclables existantes par de réels aménagements cyclables bien séparés de la circulation automobile, il faut vraiment réaménager les routes qui vont vers Bondues (M9 et M64) car si la pratique du vélo veut se développer à Linselles, il faut de bons aménagements cyclables.
le trajet entre Linselles et Bondues laisse à désirer nids de poule Chemin du Gavre devant la ferme / Route de Linselles
Entretenir les chemin de terre appartenant à la ville est qui amènent les quartiers plus éloignés au centre . Par exemple entre le volcan et le centre: chemin en continuité de la ruelle du Clerc. Les agriculteurs ont récupéré plus les 3/4 du chemin...
Plus bas dans la ruelle du Clerc: 2 virages très dangereux en vélo ( ou à pied) : si une voiture arrive en face a vive allure : c'est la catastrophe. Améliorer la visibilité en faisant couper les arbres... Ou faire un chemin en mettant tuyau dans fossé... Pour qu'on puisse faire marche ou vélo au dessus ..
les bandes cyclables sont dangereuses ; rue de la vignette horrible tout comme pour rejoindre la croix blanche ! dommage ! mais j’interdis aux enfants de prendre le vélo : trop dangereux
Le seul problème est que les pistes cyclables sont (comme la route) boueuses et recouvertes de gravier. C est le chambre de la cambrousse
Les grands axes ne sont pas assurés exemple rue Castelnau et entretenir les bandes cyclables vers Bondues ou croix blanches
La circulation en sens inverse est trop dangereuse
Les voitures ne font pas attention
Véritables piste cyclables et non pas bande de peinture
Il y a pas de trottoirs ni de pistes cyclables excepté en centre ville ou l’on doit emprunter une piste cyclable à contresens des voitures qui ne nous respectent pas
Les pistes cyclable sont malheureusement dangereuse car pas protégé. Elles se trouvent à même la rue. Il serait judicieux de protéger les cyclistes