Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (15)

• Il serait intéressant d’avoir en priorité des liaisons cyclables pour que les élèves puissent rejoindre école, collège et lycée en sécurité afin qu’ils prennent l’habitude d’utiliser le vélo dans leurs déplacements quotidiens.

• La commune est très traversante, ce qui la rend dangereuse pour les vélos aux heures de pointe. Les solutions paraissent complexe mais il est nécessaire de réfléchir aux aménagement, circuit alternatif à la RD si cela existe, communiquer, jalonner...

• Il y a de nombreux axes intercommunaux non liaisonnés, rendant les trajets dangereux en famille.

• Rajouter une piste cyclable sur les grands axes pour rejoindre Templeuve, Cysoing et Bouvines

• Sortir du village pour aller au travail, c’est s’exposer au danger , contrairement aux communes proches (de la MEL) qui ont aménagé des routes séparées des voitures ! C’est dommage car cela nuit à l’attrait de la commune : la campagne proche de la ville

• La loi qui permet aux villes de ne pas aménager de pistes cyclables en passant la vitesse des véhicules motorisés à 30km/h est inutile car les limitations ne sont pas respectées et les cyclistes ne sont pas protégés pour autant

• Il n’y a pas d’aménagements prévu pour aller en velo dans les communes avoisinantes Les chemins sont dangereux et les voitures roulent bcp trop vite , pour faire Louvil -Bouvines 70 km/h Trop dangereux de faire ça en vélo et encore moins en promenade avec les enfants On manque sérieusement des aménagements pour les vélos ne serait ce que pour promener Bonne journée

• Il faudrait des pistes cyclables sécurisées vers les 3 villes mitoyennes

• Aménager des pistes cyclables pour rejoindre Louvil à Cysoing et surtout bouvines

• Pas de piste cyclable sur la rue principale, pourquoi ? Des voitures qui doublent ou croisent les vélos au niveau des rétrécissements / chicanes, traversee du village dangeureuse en velo en particulier pour les enfants. Heureusement qu'on peut rejoindre le marais de fretin à vélo sinon je n'utiliserais pas mon vélo.

• Il est dangereux de circuler à vélo dans louvil et aux alentours. C est dommage pour une ville à la campagne alors qu’il y a de la place sur les bas côtes en sortant d u village . Je me sens en insécurité permanente

• Malgré une vitesse limitée à 30km/h les automobilistes n’hésitent pas à doubler les vélos lors des rétrécissements attend à vive allure : c’est très anxiogène

• faire des bypass vélo dans les goulots/écluses

• Louvil est une commune ou pratiquer le vélo c'est encore compliqué. Malgré que la chaussée de la rue de Péronne a été bien refait, la D94 qui est l'axe principal de la commune reste agaçant à traverser, il faut créer une réelle piste cyclable (ou une voie verte) à cet endroit, ou alors si la place manque réaménager la partie de cette départementale qui traverse le village en une vélorue, grâce à ce type de rues les voitures auront interdiction de doubler les cyclistes lors de la traversée du village, de plus les voitures sont déjà limités à 30 km/h sur cette axe, les automobilistes ne perdraient que très peu de vitesse. Egalement on constate aucun aménagement cyclable séparé la chaussée afin de relier les communes voisines en sécurité, il faudrait créer un aménagement cyclable ( par exemple: comme ca été fait entre Péronne-en-Mélantois et Sainghin-en-Mélantois) entre Bovines et Templeuve-en-Pévèle en passant par le centre de Louvil. Sur Louvil on pourrait aussi créer un box sécurisé avec un code pour entrer car il manque une réelle solution de stationnement pour garer son vélo sur une période long terme du stationnement vélo à cet endroit, notamment devant l'école car il manque du stationnement vélo même classique à cet endroit. Aussi, on pourrait indiquer plus souvent les directions à prendre pour se rendre dans une ville voisine ou un site intérêt ainsi que le nombre de kilomètres restants pour les vélos. Les vélos libre-service et la location long terme de vélos notamment pour les habitants devrait se développer car elle est trop insuffisante (notamment pour les VAE comme s'est fait à Péronne-en-Mélantois).

• La départementale entre Cysoing et Louvil est dangereuse ainsi la départementale entre BOUVINES et Louvil. Pas de circulation possible pour des cyclistes non expérimentés.