Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.38
Moyenne : 4.38
Moyenne : 3.53
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.34
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.19
Moyenne : 4.19
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.69
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.47
Moyenne : 3.06
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.59
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.88
Moyenne : 2.84
Moyenne : 3.69
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.03
Moyenne : 2.97
Prévoir des pistes cyclables lors des aménagement de nouvelles résidences est impossible, trop couteux!!
Manque d'entretien de la voie verte : boue/flaques
L’usage du vélo quotidien n’est pas encouragé par la ville : inciter les habitants à utiliser les vélos pr les déplacements du quotidien / à commencer par l’école (un garage à vélo pr enfant, des journées de sensibilisation…)
Pas d'effort de notre ville en faveur des mobilités actives qui seraient pourtant un grand plus pour notre cadre de vie. Les seules pistes existantes sont celle des départementales, on 'e peut rejoindre de façon sûre les autres communes. Résultat, sans notre territoire semi rural, l'auto solisme reste quasiment la seule solution. Ne pas s'étonner si se développe autant d'indépendance vis à vis de la voiture et d'individualisme.
Non