Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (19)

• Mettre en place plus de pistes cyclables sécurisées.

• Une honte Ça roule vite Le matériel urbain est cassé régulièrement Étroitesse des routes Vehicule sur les tr

• Les rétrécissement sont dangereuses pour le vélo sur les axes principaux. Pas de voie vélo prévue

• Difficile de répondre car sur cette petite commune beaucoup de critères ne sont pas adaptés.

• C'est un petit village : pouvoir rejoindre les autres communes en toute sécurité

• Comme rien n ai respecter et entretenu et surtout rien n ai étudié avec la population. Des technocrates et la plus part pas dans la réalité.

• Faire des piste cyclable pour rejoindre seclin et wattignies et houplin ancoine

• Developper les vois protégées pour rejoindre les communes voisines ou les commerces proches

• Pour plus.de sécurité, plus de pistes cyclables et moins de vitesse....

• À part quelles aménagements aux feux tricolores pour la circulation ,il n’y a pas de pistes cyclables dans la commune ni en sortie pour rejoindre d’autres communes,Noyelles étant une commune très passante pour rejoindre l’autoroute …et grande communes voisine .

• Axe passant très dangereux sans aménagements pour les velo

• Pas de pistes

• L’absence de pistes cyclables autour du village n’est pas de la responsabilité du maire mais de la MEL

• Le problème n'est pas nécessairement en ville car c'est un village (donc pas très grand), mais pour sortir de la ville où aucune structure cyclable n'existe pour rejoindre les villes alentour. De plus, les innombrables ronds-points qui entourent la ville et la vitesse excessive des nombreux véhicules qui y circulent rendent les routes presque impraticables à vélo, surtout aux heures de pointe (à moins d'aimer faire monter son adrénaline et aimer les risques vitaux).

• Augmentation des pistes cyclables

• Très peu utilisé dans l'ensemble avec le manque d'infrastructures.

• Impossible de se rendre sans danger dans les communes voisines ou au travail en partant de chez moi. Il n’y a pas de piste cyclable et les routes sont très fréquentées. Ce n’est pas le cas des autres communes notamment au nord de Lille. Nous aussi nous payons des impôts à la MEL sans service re

• Il n'y a pas de piste cyclable sécurisée entre Noyelles les Seclin et Wattignies Village alors même que les collègiens habitant à Noyelles les Seclin sont affectés au collège Voltaire de Wattignies et que les bus desservent mal (problème de retard de bus ou non passage du bus le matin et une seule horaire le matin et en fin de journée) le collège. Si une piste cyclable existait, les élèves pourraient y aller à vélo. Nous dépendons également de l'école de musique de Wattignies. De plus, les habitants de Noyelles les Seclin auraient un accès à vélo sécurisé pour tous les commerces et professionnels de santé de Wattignie Village.

• Ville très enclavée et peu de liaisons cyclables avec les villes voisines hormis la route d'emmerin vers Wattignies. On attend avec impatience l'aménagement de la départementale qui relie la zone d'activité au CREPS de Wattignies. La ville est par ailleurs très attentive aux cyclistes : je passe régulièrement avec mon vélo cargo pour accompagner mes enfants à l'école de Noyelles et à ma demande, la ville a améliorer le passage entre le chemin agricole et la rue de l'école (suppression de la bordure de trottoir) : merci beaucoup !