Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.21
Moyenne : 2.61
Moyenne : 3.42
Moyenne : 2.85
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.36
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.82
Moyenne : 2.79
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.45
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.15
Moyenne : 2.58
Moyenne : 2.36
Moyenne : 2.52
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.52
Moyenne : 2.12
Moyenne : 1.79
Moyenne : 2.48
Il est dommage de ne pas développer l'ancienne voie ferrée comme voie verte permettant de rejoindre en toute sécurité la ville de Valenciennes.
Les choix faits pour les aménagements cyclables sont difficilement compréhensible : au lieu de développer l'ancienne voie ferrée en voie verte et donc comme axe principale de déplacement permettant de rejoindre Valenciennes, on a autorisé la circulation des vélos sur les trottoirs le long de la D934 très fréquentée.
Créer des pistes cyclables
En progrès
Axe principal dangereux car route étroite avec des virages. Sans oublier la présence de terre-plein à certains endroits qui rendent les dépassements des vélos dangereux pour tous les usagers.
L'avenue Henri Barbusse est très dangereuse pour les vélos
Il est tres agreable de faire du velo dans saultain.
Par contre, il y a peu de voie cyclable aménagé pour aller vers les communes alentours.
Création de pistes cyclables comme Valenciennes métropole
Effectuez davantage de pistes cyclables.
Installer des rack vélo notamment près des commerces, place.
Manque de stationnement vélo
Plus de pistes cyclables s as n’a voiture stationner dessus et bien entretenues