La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.88
Moyenne : 4.69
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.12
Moyenne : 3.95
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.76
Moyenne : 3.26
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.19
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.76
Moyenne : 3.07
Moyenne : 2.98
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.55
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.48
Non
Il n’y aucune piste cyclable . À part de la gare au centre-ville mais on ne peut pas en faire dans le village et en encore moins pur aller dans le village à co
L’accès entre chevrières et longueil à créer
Sécuriser les trajets directs vers les communes limitrophes notamment Grandfresn
Très dangereux pour les vélos rue de la gare à chevrières surtout avec les camions pendant la campagne de betraves.
Manque cruellement de pistes cyclables pour rejoindre les villages à proximité et les voies vertes créés par la communauté de communes . Seule une rue « de la gare » a une piste existante mais s’arrête à la sortie du village
Les enfants circulent sur les trottoirs pour aller à l’école
La campagne betteravière rend les déplacements vélos dangereux sans piste adaptée.
Vitesse excessive des voitures et camions dans la commune
Peu de pistes réservées
Rien n’est fait pour les velos
On part de zéro, il y a tout à faire
Pas de piste cyclable et un fort trafic routier Surtout en Poid lourd
Il est très dangereux de se déplacer en vélo dans ma commune car il n’y a pas de piste ou voie cyclable.
Manque de pistes cyclables
Grandfresnoy
Aucune piste, aucune protection aucun parce pour velo en centre ville
Très sincèrement je pense que c'est plutôt pas mal en termes de pistes cyclables un peu autour de Rémy. Des travaux ont ete fait récemment pour améliorer la jonction avec Estrées et c'est très bien. Mais dans les autres directions, on est sur les routes et les gens roulent comme des dingues, parfois même dans le village où les vitesses sont très élevées, le priorité cramée et les stops non respectées. Il serait bien aussi d'autoriser les vélos à contresens dans les rues à sens unique car cela engendre directement de très grands détours... Pour être honnête, des efforts sont fait et apprécies, mais il reste du travail.
Voitures roulent trop vites.
Voie cyclables manquantes dans le village.
Manque pistes cyclables entre les différentes communes..
Malgré une piste cyclable entre Rémy et Estrées-Saint-Denis, une partie en agglomération reste très dangereuses, il n'y a même pas de trottoir pour les piétons au niveau de la rue de Noyon.
Élargie les routes de campagne qui sont rogner par les agriculteurs.... Et entretennir les caniveaux. C'est honteux.
Étendre la piste cyclable entre Remy et Lachelle.
Piste cyclable pour rejoindre Compiègne rapidement (carrefour venette)
Pouvoir rouler sur les sens interdit
Refaire la route principale qui est chaotique
Plus de sécurité pour rouler avec les enfants
Plus de panneaux de direction piste cyclable
Il est impossible pour une personne venant du hameau de rejoindre la salle des sports ou le village en sécurité