Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.14
Moyenne : 2.62
Moyenne : 4.27
Moyenne : 3.16
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.91
Moyenne : 3.05
Moyenne : 2.64
Moyenne : 3.93
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.18
Moyenne : 2.21
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.34
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.46
Moyenne : 2.73
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.66
Moyenne : 2.88
Moyenne : 3.46
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.91
Moyenne : 2.23
Moyenne : 5.02
Il est urgent de développer des itinéraires cyclables permettant d’accéder au centre ville et d’une manière plus générale d’assurer la circulation entre les centres de Gouvieux, Chantilly et Lamorlaye.
L’entretien du marquage aux sols des itinéraires cyclables est insuffisant.
En l’état, en famille, il est difficile d’envisager le vélo pour un autre usage que les loisirs.
Augmenter le nombre de voies cyclables et la sécurité du stationnement vélo (vols)
Pistes qui obligent à monter sur les trottoirs et/ou à traverser et/ou à se retourner, c'est à dire se mettre en insécurité.
des aménagements pour circuler à vélo dans la commune sont prévus mais je doute pouvoir circuler en toute sécurité
Certaines portions de parcours à sécuriser et rendre plus ergonomiques.
Mairie qui croit tout savoir mieux que les usagers. Qui fait des pistes cyclables pas aux normes et qui mettent 2 ans à ouvrir car il y a des coupures. Pour le tout voiture.
Les rares pistes cyclables ne sont accessibles qu’aux VTT, très mal entretenues, constamment recouvertes de feuilles. Que dire de ces espèces de trottoirs confondus avec des pistes cyclables, où il est presque plus dangereux que de rouler sur la route: devons constamment prendre garde aux feuilles, branches, sorties de véhicules des habitations, montée et descente de troittoir etc etc
très bonne situation
bravo et merci !!!!
Manque de délimitation des contresens cyclables. Absolument rien pour sécuriser l'avenue de Boran.
Beaucoup de rues étroites, difficilement aménageables
Travailler sur les pistes cyclables à proximité écoles collège plaines de jeux, gymnase, stade
Impossible d’emmener les enfants au sport et à l’école/collège en vélo
Il n'existe pas de plan vélo réel à part des peintures de cycliste sur 2 ou 3 routes.
Ville pas du tout adaptée à l usage du vélo ,rues étroites, absence de pistes cyclables. Stationnements pas sécurisés
La circulation en vélo avec de jeunes enfants est peu sécurisante sur les axes principaux.
Hors mis ça, c’est très agréable de se promener en famille dans les chemins et forêts aux alentours.
Besoin de voir cyclable dans l hypercentre de Gouvieux
Certaines routes ont un marquage velo sur le bitume sont très dangereuse. Je n appelle pas cela une route à vélo. Exemple la route venant de saint maximin pour descendre au centre de gouvieux . Idem la voie de de la piscine qui descend à la chaussée peut être dangereuse car les voitures roulent vite. Il serait bien aussi de rénover un peu L ancienne route de la chaussée qui relie chantilly... après pour m a part j ai un GPS qui me permet d éviter certains axes pour aller d une ville à l autre. Les route cyclable sur le trottoir pas tôt du tout. On ne peut pas rouler correctement....
Faciliter la circulation des cyclistes sur l’avenue qui longe le cimetière. Très compliqué de rouler en secu
Les routes sont trop étroites et les trottoirs impraticable voir inexistant
De parc de manoir vers Gouvieux centre, pas de piste cyclable. Aussi pas de piste entre Gouvieux et Chantilly-centre.
Les questions sont particulièrement orienté. On demande si les véhicules motorisés respectent les cyclistes mais on ne s'intéresse pas au respect inverse et au respect du code de la route par les cyclistes...
Pas de piste cyclable en site propre, si ce n'est à des endroits inutiles. Les pistes sur les trottoirs ne permettent pas de s'y engager et surtout d'en sortir en toute sécurité. Dans cette commune, les aménagements vélo consistent trop souvent à peindre des vélos sur la chaussée ou sur les trottoirs. Aller à l'école ou au collège en vélo est un challenge. Trop des SUV qui tentent des passages en force dans des rues étroites ou à sens unique.
Des travaux importants sont enfin en cours.
Liaisons intercommunales inexistantes malgré circulation très dense VL et PL.
Le gardiennage en gare est inexistant