En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.29
Moyenne : 4.29
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.57
Moyenne : 3.57
Moyenne : 3.14
Moyenne : 4.14
Moyenne : 3.71
Moyenne : 2.43
Moyenne : 1.86
Moyenne : 3.43
Moyenne : 3.71
Moyenne : 2.57
Moyenne : 1.57
Moyenne : 1.86
Moyenne : 2.71
Moyenne : 1.57
Moyenne : 2.43
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.86
Moyenne : 3.86
Moyenne : 1.43
Moyenne : 3.14
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
Les pistes sont dangereuses dans les carrefours ! Beaucoup de voitures et de camions qui roulent vite. De plus lorsqu’il ya une piste cyclable sécurisée il y a souvent des obstacles ( voitures, camions de livraisons, poubelles…)
L usage du vélo n est pas encouragé
En venant d’Armancourt, permettre un arrivée par piste cyclable sur la zone d’activité derrière Placoplatre afin d’éviter le carrefour de la Croisette qui est dangereux
Le mieux est coincé entre l'Oise ( impossible a traverser depuis 2 an, pont en travaux) ,une double voie interdite aux vélos (D200), une nationale dangereuse a traverser (N31) et une ligne tgv. Tout cela complique le velotaf au quotidien.