Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.15
Moyenne : 4.03
Moyenne : 3.17
Moyenne : 2.9
Moyenne : 3.2
Moyenne : 3.13
Moyenne : 2.87
Moyenne : 3.73
Moyenne : 2.92
Moyenne : 2.35
Moyenne : 2.11
Moyenne : 3.07
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.39
Moyenne : 3.23
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.96
Moyenne : 3.28
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.72
Moyenne : 2.96
Moyenne : 1.87
Moyenne : 2.54
non
NON
Organiser le réseau urbain autour des modes doux
Malheureusement pas assez de pistes cyclables dans la ville et trop de voitures en centre ville (bruit, pollution,danger ... pour nous et les enfants)
Je suis depitée de ne pouvoir être en sécurité en vélo sur ma commune
Piste non entretenu bcp de verre rarement sur la route comment faire préféré d'aller sur la route donc dangereux, pistes non contigu et pour relier les autres ville, bauvin par exemple piste inexistante on risque notre vie
Le stationnement des bus tadao et autres en pause complètement sur les pistes cyclable depuis plus de deux ans sans aucun changement même après avoir remonté le problème en mairie le jour où il y aura un accident ont pourras citer la fameuse phrase célèbre et malheureuse
(Je vous le avez dit ) mais il seras trop tard pour la victime
Entretenir les haies
Ajouter des panneaux pour laisser les vélos passe au feu des travaux (intermarché), des sens interdit sauf vélos, ne pas avoir des pistes cyclables qui commencent et s'arrêtent nulle part (intermarché, près du patio vers le centre ville, rue des frangines). Ajouter des stationnements, même juste des piquets (près des écoles, sur la place, aux salles de sport)
Pour rejoindre carvin saint jean à carvin centre c’est un parcours du combattant, nous empruntons la grande route de la saneg qui est hyper dangereuse pour les vélos, scooters… il n’y a aucune protection
Bonjour,
Alors pour commencer, il y a des panneaux faits pour les vélos qui sont toujours avec des stickers dessus.
Les arbustes de bords de route sont pas taillés. Dangereux quand il y a un face à face (ex : près du rond point MC Do)
Ajouter un magasin type Orbea/Lapierre/Cube... pour l’achat et la réparation de VTT. Cela évitera d’aller à Lens ou Lille.
Prime vélo mise en place
Parcours avec groupes d'usagers organisés par la mairie pour voir ce qui peut être améliorer
Sacs à dos avec avertisseur direction distribués lors d'1 "village sécurité" organisé en lien avec braderie
Manque endroit pour mettre en sécurité vélo en ville (pendant achats, pensant démarches,..). Il y a quelques râteliers (ex. médiathèques, parcs,..) mais vélos pas en sécurité. Beaucoup de vols.
Aujourd’hui j’ai peur de faire du vélo avec mon fils à Carvin . Le réseau vélo est strictement pas adapté. J’ai peur envoyer mon fils à vélo tout seul au collège
Les trous si ont ne les connais pas sont vraiment dangereux ceux en bas des dos d'ânes vraiment plus. Et la route vers Annoeullin le soir une catastrophe pas de lumière pas de piste , le pont de carnin pareil vraiment aucune sécurité pour les vélo.
Bande cyclable inexistante à Magenta. Il serait pertinent de créer quelque chose de sécure pour les nombreuses personnes qui empreintent cette route dangereuse à pied ou à vélo.
très dangereux les pistes cyclables sur la chaussée
Persévérer dans l'effort en cours.
J aime ma ville mais la circulation à vélo est très dangereuse
Faire plus de pistes cyc
Mettre des vélos en location et des endroits adapté au stationnement du vélos.
Des efforts ont été faits mais les réalisations ne sont pas securisantes L'état du revêtement des chaussées en ville est un vrai piège pour les cyclistes Cependant la ville est à l'écoute des cyclistes
Le marquage au sol devrait être refait partout dans la ville et non aux points stratégiques
Besoin de plus de pistes cyclables aux alentours de la commune pour pouvoir aller travailler en vélo