Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.82
Moyenne : 3.35
Moyenne : 4.68
Moyenne : 3.65
Moyenne : 3.32
Moyenne : 3.74
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.26
Moyenne : 4.44
Moyenne : 3.03
Moyenne : 2.38
Moyenne : 2.56
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.97
Moyenne : 3.56
Moyenne : 3.21
Moyenne : 2.79
Moyenne : 4.26
Moyenne : 3.71
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.56
J'ai cassé ma roue de vélo dans un nid de poule que je n'ai pas réussi à éviter.
Nid de poule en lien avec des travaux, sans signalétique, sans panneaux.
J'ai évité la chute de justesse, cela m'a coûté le remplacement de ma roue.
Continuer comme ça
Des axes cyclistes de plus en plus nombreux à Lestrem et c'est une très bonne chose. Cependant, je suis cycliste et je travaille à Merville. A l'heure actuelle, il m'est impossible de me rendre à mon travail sans emprunter de grands axes routiers, cotoyant camions et bus
De gros efforts par la commune mais les voies inter villes sont inexistantes ou dangereuses (vers Merville ou La Gorgue)
Lestrem est encore une ville à la campagne où il est facile de pratiquer le vélo en sécurité.
Il faut augmenter les pistes cyclables et verbaliser les personnes qui se stationnent sur les chossidou
Il y a de l'amélioration mais les routes de campagne étroites restent dangereuses.
Quand on crée une aire de jeux attractive avec , en plus, un pumptrac alors qu'on doit emprunter une partie de rocade pour y accéder, il serait judicieux de réfléchir à des pistes cyclables pour y accéder surtout que l'espace est là... Ainsi que pour aller dans la ville voisine Merviile située dans le 59. Par contre, 800 m de piste le long d'une rivière a été créée menant à un petit pont et un sentier caillouteux, cabossé qui n'a pas encore été élargi et transformé (Problème avec les voisins?) pour rouler.
En centre ville de lestrem, c'est très bien mais les pistes cyclables sur les routes de campagnes sont inexistantes et de ce fait routes très dangereuses. Sans parler des Bourg rattachés....
Couper l'éclairage public à 22h et rallumer à 8h, alors qu'une usine très proche a des horaires postés et voit ses ouvriers sortir à 22h et 6h ne les encourage pas à se rendre à leur travail à vélo. Sachant qu'un vélo n'éclaire pas la route comme une voiture et ne permet pas de voir les éventuels nids de poule...