En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.75
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.88
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.75
Moyenne : 1.75
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.12
Moyenne : 1.88
Moyenne : 2.38
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.75
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.5
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
faciliter les trajets à vélo notamment sur le parcours emprunté par le bus de ramassage scolaire
Se déplacer de montardon à pau nord par la route de buros est très dangereux surtout au niveau des 2 ponts les voitures roulent trop vîtes et nous frôlent. 😱
Impossible de circuler à vélo entre Montardon et Pau
Ni d’aller vers serres Castex etc. Route de Bordeaux ronds points etc. Sans aucun aménagements pour les vélos ! Une honte !
Créer une piste cyclable sécurisée stabilisée et ininterrompue de Montardon à Pau augmenterait la part de velotaf.
Une seule des 4 directions du rond point est sécurisée pour l'accès au groupe scolaire, ce qui limite les déplacements en vélo vers le centre ville. Le rond point n'est pas sécurisé et dangereux aux heures de pointes
Des efforts ont été faits mails il y a encore beaucoup à faire, notamment sur la vitesse des véhicules motorisés en entrée et sortie de commune
L'entrée dans le village est très dangereuse en vélo. Il n'y a aucune piste cyclable hors vtt