Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (18)

• Je déplore la création de pistes cyclables à double sens qui obligent, dans un sens, à couper la route au début et à la fin de la piste (perte de temps et surtout danger) plutôt que de rester du même côté. Ainsi pour le rendre à Tarbes en utilisant les pistes cyclables, je dois couper 4 fois la route inutilement en 5 kms (et moins de la moitié du parcours est sécurisé)

• La commune est dirigée par des incompe

• Les efforts sont fait un peu sur tous ( vitesse, pistes cyclables mais non entretenu avec des voiture qui ont la possibilité de rouler dessus) mais à moitié , je préfère un petit bout mais correctement réalisé avec la sécurité et l entretien .

• Ibos à montré à les autre communes voisins comment ameliorer le reseau cyclable. Tarbes a beaucoup à faire comme liason Ibos --> Tarbes et l'avenue d'Azereix

• Je n'en connais qu'une partie, mais ce bourg manifeste une réelle volonté d'aménager sa voirie pour favoriser les mobilités actives marche et vélo. L'adoption d'un schéma directeur des mobilités a rapidement été suivi d'effets : ne manque plus qu'une liaison cyclable avec Tarbes.

• Des efforts faits mais encore trop limités.

• Effort recent mais insuffisant, pourquoi ne pas organiser des campagnes de prêt de vélo élec, trotinette, autre pour que les gens se disent : tient c'est faisable en fait !

• Terminer une liaison ibos a tarbes et Étudier la possibilité d une liaison ibos à borderes sur echez

• punir les voitures qui se garent sur le trottoir.

• 1- Dangereux le passage au 5/7 rue de l'industrie avec les enfants car il y a des chien, des poules, des oies qui attaquent au milieu de la route. Les gens qui vont à pied ont peur aussi. 2- L'incorporation à la nouvelle piste cyclable à la sortie d'Ibos pour aller à Tarbes après le rond point ne pas du tout pratique. Peu de personnes respect comme s'est indique le fait de se mettre à droit pour traverser et s'incorporer à la piste. 3-Nouvelle piste cyclable Ibos-Tarbes avant le ch de la traverse. On doit passer le rond point. Sur cela la priorité est pour les voitures et les vélos on doit respecter un cédez-le-passage. Souvent les voitures nous laissent passer. Je pense que cela serait mieux de faire à l'inverse: les voitures doivent cédez-le-passage aux cyclistes. 4-C'est pour quand l’aménagement pour arriver à Tarbes?

• Créer une piste cyclable reliant Ibos à Tarbes, en particulier, route de Pau

• Une nette amélioration en deux ans avec la création d'une piste cyclable, mais qui ne va pas jusqu’à Tarbes alors que la route qui mène à Tarbes est dangereuse en vélo, ce qui limite énormément son usage.

• Volonté de la mairie de proposer une alternative au vélo mais encore trop timide

• Manque de piste cyclable. problème de circulation à vélo sur la route de Pau.

• les voitures n'arrivent pas respecter les zones 30.

• Demander à Tarbes de se dépêcher de continuer la piste cyclable d'Ibos

• Nous attendons que la ville de Tarbes fasse les travaux nécessaires pour que l'on puisse la rejoindre à vélo en sécurité. Pour l'instant, la sécurité s'arrête aux portes de notre commune.

• Il s'agit d'une commune avec un grand centre commercial mais uniquement fait pour les voitures, il n'y a rien pour y accéder en sécurité à vélo