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Baromètre vélo 2025

Chavanod (74)

Chavanod (74)
52 contributions dont 43 cyclistes
3.91
G
Très défavorable
3.91
F
Défavorable
3.91
E
Plutôt défavorable
3.91
D
Moyennement favorable
3.91
C
Plutôt favorable
3.91
B
Favorable
3.91
A
Très favorable
3.91
A+
Excellent
B
4.03
Ressenti global
C
3.74
Sécurité
C
3.8
Confort
B
4.18
Efforts de la ville
C
3.83
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
43 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
B
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 4.21

Rappel 2021 :
E 2.86

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.95

Rappel 2021 :
F 2.57

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
A+
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.7

Rappel 2021 :
A 4.5

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.81

Rappel 2021 :
D 3.14

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
C
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.53

Rappel 2021 :
E 2.71

Selon moi, l'usage du vélo y est...
B
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 3.95

Rappel 2021 :
E 3.0


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
B
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 4.21

Rappel 2021 :
E 3.07

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.05

Rappel 2021 :
G 2.14

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.02

Rappel 2021 :
B 4.21

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.51

Rappel 2021 :
D 3.21

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
D
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.42

Rappel 2021 :
E 2.71

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
D
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 3.21

Rappel 2021 :
G 2.21


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
A
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 4.33

Rappel 2021 :
D 3.21

L'entretien des itinéraires cyclables est...
A
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 4.49

Rappel 2021 :
C 3.86

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.6

Rappel 2021 :
F 2.43

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
D
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 3.12

Rappel 2021 :
F 2.43

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
D
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 3.47

Rappel 2021 :
D 3.29


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
A
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 4.53

Rappel 2021 :
E 3.0

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
C
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 3.86

Rappel 2021 :
G 2.29

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.26

Rappel 2021 :
F 2.36

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
B
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 4.07

Rappel 2021 :
D 3.5


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.16

Rappel 2021 :
D 3.43

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.77

Rappel 2021 :
D 3.43

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.44

Rappel 2021 :
E 2.71

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.93

Rappel 2021 :
C 3.64


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
B
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
9 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (11)

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloAvoir des sorties de pistes cyclables adaptées et pas sur les passages piétons avec un virage à 90 degré!

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloLa circulation à vélo sur les petites routes de campagne est devenue dangereuse en raison de l'augmentation du trafic automobile et de la vitesse excessive de nombreux conducteurs.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloPiste cyclable utilisée par les pietons, chiens... À double sens, entre coupée de rite avec passage piéton, à contre sens de la circulation... Très dangereue

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloBelles améliorations pour la liaison vers Annecy mais manque d'aménagements sur les autres itinéraires en particulier le long de la RD vers Rumilly où la situation reste très dangereuse

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloIl manque une piste cyclable importante sur la route des gorges du fier. Très compliqué de marcher jusqu'à l'Etang

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloQue les vélos soient prioritaires sur les véhicules motorisés et pas l'inverse

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloQuelle dommage de détruire notre nature pour créer des bandes cyclables qui font perdre du temps aux cyclistes qui font font du velotaf ou auc cyclistes sportifs. Du coup je les utilise très peu et reste sur la chaussé que ce soit dans le parc allais, ou le long de la route des creuses. De plus avons nous le droit d'utiliser la route de maclamod le matin dans le sens chavanod allais depusinlanmis en sens interdit? Je reste joignable au 06 89 36 5 952

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du vélodes efforts sont réalisés mais cela dépend des communes . il y a encore beaucoup à faire pour pouvoir utiliser le vélo en toute sérénité dans l'agglomération d'Annecy

  • Fréquence d'utilisation du vélo annuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloPas assez de borne de location de vélo à chavanod. Possible d en mettre un à maclamod

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloNon

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloÉnormément de discontinuité cyclable, les voies vertes ne sont pas toujours prioritaire, le marquage au sol pour les traverser n'est pas cohérent, il serait bon de faire un rdv semestriel avec les usagers pour définir ce qui va et ce qui ne va pas dans la commune, sur 2km de voie verte, pas les mêmes marquages au sol ni les même règles de priorité aux traversé cyclable, la voie verte le long de la RD16 n'est pas des plus sécurisant, il manque un muret ou barrière bois le long de celle-ci pour circuler en sécurité avec nos enfants, car actuellement seul un trottoir sert de séparation, trop léger pour axe à +10000 véhicules jour.