Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Il manque des pistes cyclables sécurisées dans plus d endroits. La simple ligne sans agrandir la chaussée ne suffit pas. Bcp d ado sont scolarisés à st julien en Genevois et il est très difficile de s y rendre en vélo car axe routier bcp trop dangereux
Cette commune, en montagne, n'est pas facile (montées) mais aucun marquage sécurisé n'existe pour des pistes cyclables. Un pont cycliste a été fait mais on ne peut pas se réintégrer dans le trafic en sécurité. Les anciennes tracés cyclistes ont été effacés (peinture)
La situation est très clivante
La commune est au minimum de ce qu’il peut se faire pour developper le velo
Tout est à faire, pas de reelle volonté du maire actuel Vincent LECAQUE. Il a organisé des ateliers mobilités mais il n'a pas ecouté ni suivi la moindre recommendation, c'était juste un moyen de faire croire à une participation citoyenne. Vivement une prochaine équipe à l'écoute
Commune très pentue. Peu ou pas d’itinéraires sécurisés pour relier les communes et villes alentours.
Le PLU ne comprend aucun plan pour les vélos. Une pseudo piste cyclable a été tracée de manière dangereuse sur une petite route, alors que cette route pourrait être interdite aux voitures. Tout est pensé pour que les voitures restent prioritaires.
Piste cyclable neuve pas adapté. Virage à angle droit pour reprendre la route à la fin de celle ci
Elle est carrément impossible pour les enfants malheureusement (ne serait-ce que pour les enfants puissent aller à l'école à vélo). Très peu de place pour laisser les vélos des enfants la journée à l'école aussi d'ailleurs. Piste cyclable qui doit rejoindre Saint-Julien inexistante malheureusement.
C’est surtout l’état des routes avec des trous partout le vrai danger pour les vélos comme pour les autres usa
La nouvelle passerelle n’est pas du tout pratique pour les ciclistes, et la piste nouvelle non plus
Les aménagements récents pour les cyclistes comme les pistes cyclables sont particulièrement dangereuses. Être en lien avec des usagers pour les futurs aménagements éviterait de jeter l'argent par les fenêtres
Des efforts sont faits mais il faut faire plus, notamment pour que les enfants puissent aller à l'école en toute sécurité
Il n'y a pas d'itinéraires cyclistes. L'idée serait de faire circuler les voitures seulement dans un sens autour du village, et d'allouer ainsi la moitié de la route aux cyclistes et piétons.
À part une centaine de mètres de piste cyclable qui relie le rond point du bas du village à la mairie, je ne vois quasiment rien pour les vélos. Il manque surtout 'des lignes de vie' sur la chaussée un peu partout pour montrer que les vélos ont leur place sur la route. La commune a mis beaucoup d'argent pour un pont dédié aux pietons et cyclistes qui enjambe l'autoroute, mais à côté de ça c'est la misère. Je suis un fervent défenseur du partage de la route avec les automobilistes et pas pour des pistes cyclables qui mangent l'espace vert (encore plus). Les lignes de vie c'est très bien, pouvoir remonter à contre sens aussi. Il manque beaucoup, beaucoup, beaucoup d'emplacements un peu partout pour attacher son vélo (tous les commerces, les parkings départ randonnées, promenades, ..., partout). Je fais entre 5000 et 8000kms par année en vélo depuis 3 ans maintenant (musculaire et électrique) pour le travail, les courses, les visites dans le secteur saint julien/annemasse et canton de Genève. Je vois bien les différences... Collonges sous Salève est à la traîne, très à la traîne. Merci pour votre action, meilleurs messages, Rémy Lhoest
Revoir l’arrivée de la piste cyclable au rond point de la mairie . Très dangereux et surtout supprimer l’arrêt de bus mairie dans la montée le déplacer au niveau des voitures àvant le rond point de la mairie.
tout est a faire
Faire des bandes cyclables
Merci pour le pont au-dessus de l'autoroute piétons/cycles
Le ceédez-le-passage en haut d'une montée avec un arbre qui cache la vue n'est pas très pratique.
