Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.02
Moyenne : 3.59
Moyenne : 2.43
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.29
Moyenne : 1.8
Moyenne : 3.39
Moyenne : 1.8
Moyenne : 2.16
Moyenne : 1.63
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.59
Moyenne : 1.96
Moyenne : 2.63
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.37
Moyenne : 2.39
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.94
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.76
Moyenne : 3.96
Tout est à faire!
Il faut trouver un moyen pour relier la commune de manière efficaces au reste du monde avec les mobilités douces :
- pistes cyclables entre le haut et le bas de la commune
- pistes cyclables sur les trajets pendulaires vers Evian, Thonon et gares et débarcadères pour un accès vers la Suisse
- transport en commun pour relier le haut et le bas de la commune (téléportée pour diminuer l'impacte au sol)
- arrêt de train à Publier
- parking à vélo sécurisés et adaptés à tous les modèles de vélo devant les commerces (SuperU, Cora, piscine, parcs, mairie, place de l'Eglise...)
Pas porteur…
Dans notre commune, très peu de vrais itinéraires vélo sécurisés.
Un itinéraire viarhona est à l'étude mais pour des usages touristiques, et pas du tout quotidiens. Par ailleurs, de nombreux tronçons ne seront pas sécurisés ...
Il y a même pas d’aide à l’achat d’un velo
Très peu de pistes cyclables
Je souhaiterai plus de pistes cyclables pour rendre toute la commune accessible en sécurité.
le respect du code de la route par les cy
Plus de piste cyclable
Les grands axes sont dangereux
La commune est active pour aménager en faveur du vélo, même s'il manque beaucoup pour entrer dans la famille des villes cyclables. Notamment, la route en bord de lac a été totalement restructurée/rénovée mais sans aucun aménagement vélo. Cela interroge. De même, si on s'engage pour la mobilité douce il ne faudrait pas céder à la facilité d'insérer de la signalisation "Accès interdit aux cycles". A mon avis cela traduit un manque de volonté.
beaucoup de pistes cyclables récentes, beaucoup d'aménagements pour faire ralentir les voitures
Route reliant Evian à Publier trop dangereuse.
Projet de via Rhôna enterré ?
Absence de continuité des pistes cyclables
Pour augmenter l utilisation des vélos dans la commune, il faudrait déjà obliger les véhicules motorisés à rouler moins vite et être respectueux des règles
Faire des voies vélo sur les grands axes
Il faut impérativement faire une piste cyclable le long de la route entre Publier (amphion les Bains) et Evian, celle ci devrait déjà exister depuis de nombreuses années mais toujours rien n'est fait.
Cette remarque est aussi valable pour la commune d'Evian
Beaucoup de com.,mais peu de réalisations pertinentes
En attente que les élus interrogent les pratiquants (clubs de velo) avant d engager des aménagements. Et qu ils osent placer la mobilité douce avant le tout voiture.
Aucune piste cyclable dans la commune,une population croissante,et des terres pleins centraux qui obligent les véhicules a nous frôler qd ils doublent.
Dangereuse ! Pistes rares et inadaptées !
Aucun amékagement sur route à très forte cicrculation. Le "ville à ville" est quasi impossible en sécurité et sérenité.