Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Envermeu
Faire ralentir les véhicules motorisés respect des limitation de vitesse, distance de dépassement 1m ou 1m50 jamais respecté. Davantage de contrôle et de sanction.
Petit-Caux
Faire ralentir les véhicules motorisés respect de la vitesse de la distance de dépassement
Aucune bande ou piste cyclable dans la commune.
C'est une commune rurale étendue, les axes sont fréquentés par des voitures roulant rapidement. Il manque une signalisation au sol sur l'EV4 qui traverse Petit-Caux d'est en ouest, ainsi qu'une jonction vers les voies au sud (Chemin vert, Paris Londres).
Beaucoup d'efforts restent à faire dans l'esprit des élus, la ruralité se tourne souvent vers les transports motorisés...
Il est bien dommage de ne pouvoir circuler à vélo en se sentant en sécurité.
Le chantier EPR est l'occasion de faire un beau réseau..
Bandes et pistes cyclables inexistantes. Peu de lieux de stationnement sécurisés .
Il faudrait prévoir des pistes cyclables entre les villages.
Les communes de Petit-Caux ne sont pas reliées de manières sécurisées pour les vélos. Et dans les villages, les pistes cyclables sont inexistantes alors que des milliers de personnes sont attendues pour l'EPR
Nous réclamons des pistes cyclables depuis des années
Il est plus que temps d’agir pour la mobilité douce, le chantier de l’EPR de Penly va voir affluer plus de 12000 personnes et autant de voitures, il faut absolument créer un réseau de pistes cyclables reliant toutes les communes de Petit-Caux et non pas un tracé sur les routes exist
Il faudrait des pistes pour vélo et piéton permettant de relier les communes déléguées entre elle q l'intérieur de petit caux
Du faite de l'absence totale de pistes cyclables entre les villages, l'impossibilité d'en realiser, et pour plus de sécurité pour tout ceux qui utilisent le vélo, materialiser au sol, de chaque côté de la route, une bande peinte, continue ou discontinue, diminuer la vitesse à 70km/h (au Pays-Bas, dans le même cas de figure, c'est 60km/h) et interdire avec panneaux, les voitures qui se croisent quand même malgré un vélo sur la route, donc à 3 de front. Avec l'arrivée de l'Epr2 et déjà en ce moment, aux heures de sorties centrales, entre 17h et 17h30, c'est très dangereux de rouler en vélo, entre Biville-sur-Mer et Bracquemont. 🙃
J'ai des photos du type de balisage que l'on effectue déjà en France, dans une région proche.
L'état des routes est désagréable velo.
Compliqué de répondre à certaines questions car les pistes cyclables sont inexistantes et pourtant réclamées. Secteur très particulier. Il faut programmer sa sortie évitez les heures de sortie du travail ....
Un programme pour effectuer un axe routier vélo à été proposé par le conseil municipal des enfants, mais pas toujours entendu des élus adultes.
Piste cyclable a mettre en place..
A Petit Caux les enfants du Conseil municipal des Jeunes ont été découragés à plusieurs reprises dans leur demande de pistes cyclables par la mairie qui ne souhaite pas s'engager dans cette démarche. Les habitants ont besoin de pouvoir circuler en toute sérénité à vélo, or les véhicules circulent très rapidement entre les 18 villages qui composent Petit caux, mais aussi à l'intérieur des villages notamment avec certaines rues étroites.
Saint-Nicolas-d'Aliermont
Tout reste a faire ...
