Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.93
Moyenne : 3.85
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.81
Moyenne : 3.74
Moyenne : 3.93
Moyenne : 4.11
Moyenne : 3.59
Moyenne : 4.26
Moyenne : 3.56
Moyenne : 3.41
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.89
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.48
Moyenne : 2.89
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.48
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.04
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.07
Moyenne : 4.11
Moyenne : 3.59
la ville est traversée, dans sa partie le long de la Seine, par La Seine à Vélo. Mais il n'y a rien d'autre
Une continuité des pistes cyclables sur la rue principale ( F Mitterrand) seraient souhaitable
La circulation des cyclistes est facile et confortable sur la voie verte le long de la Seine, sauf quand il y a trop de joggeurs le week-end, le soir etc. En revanche la piste cyclable rue François Mitterrand est un trottoir en pavés autobloquants souvent jonché de poubelles et de véhicules qui stationnent devant leur barrière. Elle est inconfortable.
des efforts ont été fait. vive le vélo
Beaucoup d'effort sur les quais et la route François Mitterand mais tout le reste de la commune est oublié. La piste cyclable de la rue Mitterand est trop souvent prise pour des places de parking. Manque d'arceaux sécurisés auprès des commerces
La commune est partagée entre des itinéraires très agréables et bien aménagés (le long de la Seine par exemple) et des voies où aucun aménagement existe et où la circulation à vélo est compliquée : dans les côtes et dans la rue principale. Dans la rue principale, un trottoir aménagé (velo et piéton) en pavé autobloquants existe. Il est cependant extrêmement désagréable à circuler à vélo du fait du revêtement et de ses accès à chaque extrémité
Il serait intéressant de penser à mettre du mobilier pour accrocher les vélos au niveau des halles commerçantes.
Penser à un aménagement plus sécurisant pour la côte vers Normare! C’est extrêmement dangereux en l’état actuel
Route de Mesnil esnard les voitures roulent très vite et ne respectent souvent pas les distances avec les vélos (elles doublent de manière intempestive mettant en danger les cyclistes) : il s’agit pourtant d’un itinéraire très emprunté par les cyclistes d’Amfreville et du plateau Est
Le rond point à la sortie d’amfreville vers Rouen, un passage piéton piste cyclable qui s’avère très dangereux avec un manque de visibilité et de signalisation : je préfère emprunter le rond point qui semble moins dangereux que le passage piéton
Globalement la circulation a Velo s améliore. Les pistes partagées avec les pietons sont très dangeureuses car les piétons ont leur casque audio et marchent au milieu.