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Baromètre vélo 2025

Hautot-sur-Mer (76)

Hautot-sur-Mer (76)
36 contributions dont 31 cyclistes
2.25
G
Très défavorable
2.25
F
Défavorable
2.25
E
Plutôt défavorable
2.25
D
Moyennement favorable
2.25
C
Plutôt favorable
2.25
B
Favorable
2.25
A
Très favorable
2.25
A+
Excellent
F
2.42
Ressenti global
G
1.96
Sécurité
G
2.28
Confort
G
2.02
Efforts de la ville
F
2.58
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
31 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.39


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.77


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.61


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.61


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
G
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.26


Selon moi, l'usage du vélo y est...
G
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 1.87



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
G
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.13


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.61


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.13


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.65


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 1.87


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.39



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.1


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.87


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.52


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.84


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.1



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 1.77


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.58


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.84


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.9



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.42


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.1


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.55


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.26



Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
G
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
5 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (17)

  • Descente dange

  • Les grands axes reliant les villes voisines ne sont pas du tout adaptés aux cyclistes et n'encouragent pas à remplacer sa voiture. La plage de Pourville mériterait des arceaux à au moins 5-6 endroits et en suffisance sur le front de mer pour inviter les gens à ne plus prendre la voiture pour descendre à la plage.

  • Je passe avec mes enfants par la cavée d'Hautot sur mer. C'est très dangereux.

  • Une piste cyclable entre hautot et offranville devient ultra necess

  • Installer une piste cyclable entre Hautot sur Mer et Offranville

  • La liaison Dieppe - Pourville - Hautot mériterait un vrai aménagement.

  • Il manque des pistes cyclables sur les grands axes de la commune ( rue du cabaret, rue de la mer, rue principale de petit appeville)

  • aucune piste cyclable à disposition pour faire les courses à Offranville , pas de commerces à Hautot sur mer !

  • Il n'y a pas de piste cyclable. Donc il faut des pistes cyclables

  • Il existe une belle velo route sur pour aller à la mer mais aucun aménagement permettant de se rendre à la ville de Dieppe. Les axes qui desservent les 3kms pour se rendre à Dieppe sont extrêmement passants par des véhicules en tout genre et très dangereuse pour les vélos en raison du trafic intense, de la vitesse et du non respect des distances de sécurité.

  • Les mesures sur la mobilité reposent plus sur les Intercommunalités et département que sur les communes. L'agglo de Dieppe "investit" beaucoup plus sur les transports bus que sur le vélo

  • pathétique. les voitures sont les reines !!!

  • Il n'y a aucune piste cyclables à Hautot sur mer. certaines routes sont très passantes avec de nombreux virage ce qui rend la circulation des vélo dangereuse.

  • Il existe une très agréable voie cyclable nord-sud mais pas est-ouest où la circulation cycliste est très dangereuse sur une longue côte utilisée par de nombreux poids lourds

  • Pour le développement de la transition douce, il est important de pouvoir garer son vélo électrique de façon sécurisée (présence de caméras ou de places sécurisées)

  • Oui toutes les cavees a sens unique entre les differentes communes devraient devenir uniquement pietons et cyclables et barres pour toute circulation automobile. Il n y a pas non plus des equipements pour garer les velos d une facon secure et on ne peut pas acceder aux communes voisines sauf AU peril De sa vie!

  • Moins d’alpha Roméo plus de cyclo