Télécharger/Imprimer
Notifications

Baromètre vélo 2025

Saint-Jacques-sur-Darnétal (76)

Saint-Jacques-sur-Darnétal (76)
68 contributions dont 56 cyclistes
2.57
G
Très défavorable
2.57
F
Défavorable
2.57
E
Plutôt défavorable
2.57
D
Moyennement favorable
2.57
C
Plutôt favorable
2.57
B
Favorable
2.57
A
Très favorable
2.57
A+
Excellent
E
3.04
Ressenti global
F
2.5
Sécurité
F
2.43
Confort
F
2.63
Efforts de la ville
G
2.25
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
56 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.05


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.98


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.23


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.25


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.82


Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.93



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.05


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.86


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.09


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.7


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.23


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.05



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.5


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.73


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.27


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.21


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.43



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
F
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.32


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.12


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.68


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.39



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.88


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.25


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.79


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.07



Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
12 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (31)

  • On attend la liaison voie verte pour rejoindre rouen en sécurité

  • Créer une piste cyclable sur la nationale pour rejoindre saint jacques à Darnétal en seci

  • Il faudrait une piste cyclable qui traverse la zone industriel de darnetal à st hacques par les champs, ce qui éviterait de prendre la RN31 qui est dangereuse à vélo.

  • Quand un itinéraire St Jacques -darnetal sera t il prévu?

  • Pouvoir faire des accès directs pour rejoindre le centre de Darnétal et des pistes cyclables avec des panneaux

  • Des pistes cyclables seraient la bienvenue et enlever le poteau situé en plein milieu du trottoir (rue du bois tison) car un vélo… ne passe pas

  • Piste cyclable inexistante sur saint Jacques sur darnetal,pour aller sur darnetal,rouen soit accès par la RN31 IMPENSABLE avec des enfants soit par l arrière chemin communal entre les plaines mais non entretenu....la fréquence des bus ayant été réduite nous sommes regrettablement laissés de côté par la mairie et la métropole .Que proposez vous pour des déplacements sécurisés et respectueux de l environnement ?

  • Tant que l'on reste dans la commune, l'usage du vélo est agréable, mais il est compliqué, surtout avec des enfants, d'aller à Darnétal et Rouen en vélo, ça en l'absence d'une piste cyclable dédiée, il faut passer par la route nationale

  • Route nationale très dangereuse, aucun moyen n'est prévu quand on habite d'un côté pour aller de l'autre côté de manière sécurisée. Pas d'itinéraire prévu pour rejoindre Darnetal ou Rouen sans rouler longuement sur la nationale. Je l'ai fait très régulièrement seule, mais je n'oserais jamais y aller avec mes enfants. J'aimerais une solution pour les emmener à l'école à vélo ou partir en promenade sans risque. Merci

  • Malheureusement la commune est isolée des communes voisines .

  • Quelques pistes mais pas suffisantes et elles sont partagées entre piétons et vélos

  • Pas possibilité de rejoindre Rouen sur un parcours sécurisé

  • Manque de pistes cyclables

  • l'usage du vélo dans le centre du village n'est pas un problème. Par contre, dès que l'on sort du centre du village, rien n'est aménagé pour les vélos et les routes sont fortement empruntées par les voitures et les camions ce qui est très dangereux pour l'utilisation du vélo.

  • Bonjour. Cela fait 10 ans que nous attendons un aménagement cyclable sur St Jacques sur darnetal pour rejoindre la "Briqueterie" sur Darnetal et rejoindre la ville, en vain.

  • Aucune nouvelle infrastructure depuis au moins 6 ans Peu de dispositifs pour accrocher le vélo Aucune campagne de promotion de la pratique du vélo

  • Non

  • il manque cruellement de liaison sécurisé pour les vélos en Saint Jacques et Darnétal

  • Pas de pistes cyclables dans ma communes ni alentours

  • Il faut impérativement un accès spécifique velo sur la route de Gournay pour permettre aux enfants d aller aux Collèges ou au bois du roule en toute sécurité. Pour permettre aussi aux personnes qui partent au travail de ne pas risquer leur vie sur cette route.

  • La création d’une piste cyclable sécurisée pour rejoindre Rouen sans discontinuité est indispensable pour favoriser le développement du vélo dans le village tout comme la mise en place d un réseau de bus à horaire régulier conséquent afin de favoriser la multi modalite ( bus pouvant accueillir les vélos car i y a une grande côte pour descendre sur Rouen et difficile à remonter )

  • Impossible de relier Rouen en vélo, très très dangereux beaucoup de camions sur la nationale et aucune piste cyclable.

  • Bénéficier d'une piste cyclable séparée pour aller à Darnétal / Bois du Roule / Centre-Ville de Darnétal puis Rouen

  • Beaucoup de personnes habitant sur la commune de Saint Jacques sur Darnetal travaillent sur Rouen et Bois-Guillaume. La route de Gournay qui doit etre prise n'est pas du tout sécurisée pour la pratique du vélo et est très dangereuse.

  • Avoir une pistes cyclable, bien sécuriser.

  • Créer une piste cyclable entre la commune et la métropole car actuellement il faut emprunter la RN 31 pour rejoindre Darnétal et rejoindre Rouen.

  • Le problème est de pouvoir rejoindre d'autres axes en dehors de St Jacques. Emprunter une nationale à grande fréquentation sans piste cyclable est trop dangereux, surtout pour les adolescents. Sachant que la ligne de bus passe toutes les 30min et auparavant il passait toutes les 10min.

  • Trop d'espace accordé aux motorisé, pas ou peu d'enfants et personnes âgées circulants à vélo Pas assez de stationnement pour vélo

  • Il est possible de circuler à vélo à l'intérieur du village car le trafic automobile n'est pas trop dense mais il est difficile ou assez dangereux d'en sortir pour rejoindre les autres agglomérations, notamment pour le travail...car il n'y a pas de voies cyclables

  • il manque une voie verte pour rejoindre le bois du roule sans passer par la nationale

  • A créer