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Baromètre vélo 2025

Saint-Martin-du-Manoir (76)

Saint-Martin-du-Manoir (76)
67 contributions dont 55 cyclistes
2.56
G
Très défavorable
2.56
F
Défavorable
2.56
E
Plutôt défavorable
2.56
D
Moyennement favorable
2.56
C
Plutôt favorable
2.56
B
Favorable
2.56
A
Très favorable
2.56
A+
Excellent
E
2.92
Ressenti global
F
2.62
Sécurité
G
2.11
Confort
F
2.53
Efforts de la ville
F
2.6
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
55 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.65

Rappel 2021 :
F 2.67

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.75

Rappel 2021 :
G 1.88

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.05

Rappel 2021 :
C 3.8

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.25

Rappel 2021 :
F 2.47

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.24

Rappel 2021 :
F 2.43

Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.58

Rappel 2021 :
F 2.35


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.93

Rappel 2021 :
F 2.51

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.22

Rappel 2021 :
G 2.1

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.98

Rappel 2021 :
C 3.65

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.69

Rappel 2021 :
G 1.88

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.69

Rappel 2021 :
G 2.27

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.2

Rappel 2021 :
G 1.86


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.2

Rappel 2021 :
G 1.98

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.4

Rappel 2021 :
G 2.04

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.05

Rappel 2021 :
G 1.82

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.75

Rappel 2021 :
G 1.94

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.16

Rappel 2021 :
G 1.78


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.04

Rappel 2021 :
G 1.98

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.93

Rappel 2021 :
G 1.78

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.58

Rappel 2021 :
F 2.43

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
C
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.58

Rappel 2021 :
E 3.08


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.53

Rappel 2021 :
G 2.18

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.55

Rappel 2021 :
G 2.04

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.18

Rappel 2021 :
G 2.08

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.16

Rappel 2021 :
D 3.12


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025
F
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
12 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • Il est nécessaire d'interconnecter les communes rurales (lieux de residence) aux grands centres urbains (lieux de travail) par des pistes cyclables sécurisées.

  • Axe St Martin Montivilliers particulièrement dangereux et inadapté pour les cyclistes.

  • prévoir des parkings à vélos couverts auprès des établissement recevant du public (RPE)

  • Aucune piste cyclable

  • Route de montivillers très dangereuse

  • Création de nouvelles pistes cyclables pour rejoindre communes avoisinantes

  • Pas de piste cyclable depuis St Martin pour rejoindre les itinéraires Havrais Conditions de circulation très dangereuse

  • L'utilisation du vélo dans notre commune est très limité. L'axe pour rejoindre la ville la plus proche est suicidaire à utiliser. Nous pouvons seulement rejoindre quelques communes rurales aux alentours mais toujours sans aucun aménagement

  • Plus de piste c

  • Il n'y a pas d'itinéraire sécurisé pour se rendre dans la commune voisine principale.

  • Pistes cyclables intercommunales inexistantes Danger important sur route entre la commune et Montivilliers

  • Absence totale de pistes ou de bandes cyclables. Circuler à vélo y est dangereux.

  • A quand des pistes cyclables???

  • Pourquoi parler de pistes cyclables alors que le maire de la commune refuse d’entretenir les routes et les chemins piétonniers.

  • Il y a de larges trottoirs pour les piétons. La route est en bonne état et les voitures sont freinées et ralenti par des stops ou des dos d'ânes mais il n'existe aucune piste cyclable.

  • Aucune communication sur ce mode de déplacement. Nos suggestions ne sont pas prises en compte

  • Habitant dans un hameau, il est très dangereux de rejoindre le village en vélo, il y a aucune voie cyclable pour rejoindre le village. Dans le village, il y a aucune voie non plus C'est catastrophique.

  • Il faut des pistes réservées

  • Dans mon village il n’y a pas de pistes cyclables. Ainsi on fait du vélo sur le réseau routier…beaucoup d’enfants se déplacent à vélo pour aller à l’école et c’est très dangereux pour eux, les voitures ne faisant pas toujours attention aux sportifs à vélo ou à pied d’ailleurs !

  • C’est une commune qui n’est aucunement connectée à ses hameaux et communes contiguës.

  • Il est relativement aisé de faire du vélo dans la commune mais la liaison avec les communes voisines est très compliquée

  • L'usage du vélo dans la ville est compliqué car absences de trottoir pour les enfants et des sens interdits contraignant. Le point le plus dérangeant concerne l'axe Montivilliers - saint Martin du manoir qui est extrêmement dangereux sur la portion a proximité de Saint Martin du manoir

  • Il serait idéal d’avoir une piste cyclable jusqu’à Montivilliers afin d’accéder aux commodites en toute sécurité à vélo comme à pied, nous n’avons aucune alternative à la voiture dans notre commune

  • la route départementale est dangereuse et n'a pas d'alternative

  • une voie dédiée aux pietons et velos serait la bienvenue pour aller du village au cimetière et jusqu'à hauteur de la rocade en evitant la D 111

  • Création d'une bande avec logo cyclisme sur la départementale

  • Il faut des pistes cyclables, les routes sont dangereuses !