Télécharger/Imprimer
Notifications

Baromètre vélo 2025

Communauté de communes Pays de Nemours (77)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes Pays de Nemours (77)
115 contributions dont 82 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.93
G
Très défavorable
2.93
F
Défavorable
2.93
E
Plutôt défavorable
2.93
D
Moyennement favorable
2.93
C
Plutôt favorable
2.93
B
Favorable
2.93
A
Très favorable
2.93
A+
Excellent
E
3.03
Ressenti global
E
2.8
Sécurité
F
2.69
Confort
E
2.89
Efforts de la ville
D
3.23
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
82 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.17


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.51


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
C
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.85


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.0


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.78


Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.85



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.09


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.73


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.88


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.46


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.54


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.12



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.68


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.72


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.7


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.22


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
D
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 3.13



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
E
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.93


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.55


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.12


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.98



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.93


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.72


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.35


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.91




Réponses des non-cyclistes (1/2)
33 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (35)

  • Buthiers

  • les voies partagées sont très dangereuses et en général la ville elle meme très très dangereuse pour les vélos. a force de ralentir les voitures, les conducteurs deviennent agressifs

  • Larchant

  • Le problème dans le commune est l'absence totale de pistes cyclables directes reliant les villages entre eux et à la gare du transilien. L'itinéraire par des routes très fréquentées est ultra dangereux, il y a déjà eu un mort et des accidents graves. Du coup beaucoup de gens sont obligés de prendre une voiture au quotiden. Je précise que donc moi aussi et que voir un cycliste de nuit sur une départementale de campagne demande une très grande acuité visuelle. C'est vraiment dangereux.

  • Pistes cyclables inexistantes dans la commune et pour rejoindre les autres communes et la gare.

  • Les habitants demandent une piste cyclable le long de la D16, très fréquenté par les vélos, pour rejoindre Larchant à la gare Nemours à 6km.

  • Nous avons besoin d'une piste cyclable en urgence entre Larchant et la gare de Nemours

  • Dans une petite commune la circulation en vélo est plutôt aisée, la difficulté concerne surtout les voies d'accès à la commune et la reliant à d'autres communes. Notamment la route de Nemours

  • Il faut absolument relier Larchant aux autres communes voisines. La priorité pour l’axe de Larchant à la gare de Saint Pierre les Nemours le long de la D16: c’est l’accès pour la gare la plus proche + écoles , commerces , etc. Cette route est très dangereuse car passante avec beaucoup de camions.

  • Aucune pistes cycl

  • Nemours

  • Je pense que la plupart de cyclistes évitent de circuler dans les rues, quartiers, etc ou ils ne sentent pas en sécurité. Ainsi la réponse " en général quand je roule à vélo, je me sens en sécurité ne s'applique qu'à une partie de la ville et non à la ville entière. Il y a eu des progrès mais il y a encore beaucoup à faire.

  • Une honte toujours de circuler en vélo les voitures vous frollent, carrément vous touche avec leur rétroviseur car ils ne savent même la distance de sécurité entre le cycliste et la voiture, une pure honte a oui sa pour faire circuler des gros suv on s'est Faire

  • En fait c'est tout le pays de Nemours, la com com qui devrait gérer les pistes cyclables. Rien n'est fait ou si peu;! Pas de volonté politique ....

  • On a souvent l impression de ne pas être légitime à vélo sur les routes et dans les rues

  • Une piste cyclable sur la ligne principale svp

  • Pas assez de piste cyclable

  • Entretien !

  • Des pistes cyclables facilement accessible, nettoyer très très régulièrement (1 fois par semaine) et qui n'est pas considéré comme un ajout sur la route ou un trottoir

  • non

  • Il serais bien d’avoir une piste cyclable entre Nemours et Larchant. Cette route est très dangereuse pour les cyclistes car les voitures frôlent en doublant et vont très vit

  • La commune a affiché un certain volontarisme, mais le peu de peinture au sol qui a été mis l'a été en dépits du bon sens et pour l'essentiel sur des voies qui ne présentent aucun intérêt en matière de déplacements. La proportion d'automobilistes et chauffeurs dangereux est faible, mais ils sont particulièrement redoutables.

  • Beaucoup d'effirts sont faits mais on revient de loin

  • Je circule depuis peu à vélo et je comle faire de pluen plus. Difficile de donner mon avis sur toules questions mais ce qui semble manquer le pluest un stationnement pour les vélos dans différents endroits en ville

  • Dans ma commune les automobilistes sont rois et manque d'esprit civique pour les vélos qui circulent mais également lorsqu'il se garent collés à des maisons sans se rendre compte que ce sont des lieux d'habitation avec des familles qui doivent manœuvrer pour sortir un vélo un scooter ou les poussettes des enfants.

  • Ville en développement concernant les cyclitses. Pas toujours facile de faire ce que l'on veut dans un centre ville historiuque pour les vélos.

  • Non

  • Il n'y a aucune rue piétonne. Les voitures ont accès à tout le centre ville et l'axe principal et très souvent victime du trafic. Pour rejoindre la gare, absolument rien est aménagé. Pas un seul marque au sol. Seul les berges (véloroute) sont praticables en vélo pour des personnes non expérimentées. Rien n'a été fait depuis des années, seulement des aménagements à la marge pour dire que quelque chose a été fait.

  • J ai pu constater une l'implication de la mairie pour favoriser l usage du vélo même s il reste beaucoup à faire encore

  • Les cyclistes ne sont pas consulté.es en amont des projets d'aménagement Il y a trop de véhicules motorisés sur l'axe principal et en centre ville

  • TRES REMONTEE FACE A LA PETITION DES COMMERCANTS QUI ONT FAIT ANNULES UNE COURSES EN NOCTURNE !

  • La mairie anti vélo. Les commerçants anti vélo. Bref, à part emprunter le canal du loing sans s’arrêter en ville, rien à faire.

  • Je suis bien consciente qu’il n’est pas possible de faire une piste cyclable au centre de notre ville . Et j’avoue privilégier les sorties en vélo lors de mes vacances en bord de mer tout est prévu pour s’y balader en secur

  • Manque de lieu de stationnement

  • Saint-Pierre-lès-Nemours

  • Plus de pistes cyclable fin de pouvoir faire un parcours sans se mettre en danger surtout pour les enfants

  • 1. Faire prendre conscience aux élus locaux de l’importance de l’enjeu. 2. Développer un vrai réseau cyclable bien pensé pour sécuriser les déplacements des usagers. 3. Éduquer les jeunes à circuler en vélo 4. Sanctionner sévèrement les comportements des automobilistes qui mettent en danger les cyclistes delib

  • Villiers-sous-Grez

  • Mise en place des DSC : OBSTRUCTION DES ELU.E.S! LE STATIONNEMENT AUTOMOBILE SUR LES TROTTOIRS EST UNE CARASTROPHE

  • Pour rejoindre Fontainebleau, axe très dangereux. Une piste cyclable devrait être aménagée.