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Baromètre vélo 2025

Bourron-Marlotte (77)

Bourron-Marlotte (77)
43 contributions dont 37 cyclistes
2.78
G
Très défavorable
2.78
F
Défavorable
2.78
E
Plutôt défavorable
2.78
D
Moyennement favorable
2.78
C
Plutôt favorable
2.78
B
Favorable
2.78
A
Très favorable
2.78
A+
Excellent
D
3.36
Ressenti global
D
3.24
Sécurité
F
2.39
Confort
F
2.4
Efforts de la ville
F
2.52
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
37 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.27


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.49


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.27


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.41


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.43


Selon moi, l'usage du vélo y est...
D
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 3.32



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
D
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.46


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.11


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
A
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.38


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.81


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
D
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.11


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
F
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.59



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.46


L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.38


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.27


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.27


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.59



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.11


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.03


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.65


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.81



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.49


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.0


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.68


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.92



Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
E
2025

Réponses des non-cyclistes (1/2)
6 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (19)

  • Il pourrait être sérieusement mis en avant m3m3 au travers de la forêt pour rejoindre Fontainebleau

  • Mettre des points d attache vélo sur les parkings de la forêt de Fontainebleau...j ose pas aller en vélo jusqu a la foret car rien de secure pour mon velo

  • L’utilisation du vélo à Bourron-Marlo est très dangereuse. La mairie ne fait rien pour les déplacements à vélo, cela est bien dommage car les habitants de la commune sont sensibles pour la plupart à leur env

  • En effet je tient à confirmer qu’il n’y a aucune piste cyclable dans le village et les villages avoisinants.

  • Il est très dommage qu’aucune piste cyclable n’existe en forêt de Fontainebleau ni entre les communes du périmètre de la for

  • Il faudrait des pistes cyclable entre les villages de la forêt et fontainebleau afin que nous puissions aller travailler en vélo

  • Dans ma commune il n’y a aucune piste cyclable pour rejoindre les villes ou villages voisins, sur les petites routes nous en danger, les automobilistes (presque tous)ne respectent rien

  • Impossible de rejoindre Fontainebleau depuis Bourron Marlotte. C'est pourtant primordial car c'est la que nos enfants vont à l'école c'est la que ce trouve les commerces. Et c'est la que je peut entretenir mon velo

  • trop de vélo ne respectent pas le code de la route et participent à crisper les relation entre différents usagers

  • Nous habitons à 1,5km de l'école, j'aurais aimé pouvoir faire le trajet à vélo les jours de beau temps mais c'est impossible à cause de la circulation en quinconce dans les rues du village. Quel dommage

  • Sur les « grands » axes de la communes. Le stationnement des véhicules est alterné pour faire ralentir les voitures. Et la circulation est alternée au niveau des stationnement. Ça rend la circulation diffucile et ça agace les automobilistes qui ne respectent l’aternance lorsqu’un vélo vient en face.

  • C’était dur de répondre aux questions car il n’y a aucun vrai itinéraire cyclable ni signalisation pour les vélos. Ce sont juste des rues classiques. Mon plus grand manque c’est des pistes cyclables pour rejoindre les communes voisines (hyper dangereux d’aller à grez qui est pourtant juste à côté, ou à Fontainebleau la ville la plus proche)

  • Pas ou peu de piste cyclable. Des véhicules mal garés rendent la circulation très difficile.

  • La circulation est compliquée du fait des stationnement de part et dautre de la rue notamment rue murger

  • On souhaiterait des voies cyclables reconnues. Ainsi qu'une signalétique.

  • Il reste tout à faire pour cette commune ! Malheureusement pour le maire actuel ce n’est pas un sujet important à ses yeux

  • La création de pistes cyclables vers les villages et villes voisines serait utile

  • Les routes sont étroites mais les voitures roulent toujours trop vite

  • La mairie est très à l'écoute, mais le vélo n'est pas où très peu utilisé car les connexions avec les villes voisines sont inexistantes.