Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (20)

• Manque de piste cyclable pour aller dans les communes environnantes notamment Combs-la-Ville où il y a un RER, et Servon (Eden)

• beaucoup de "pistes cyclables " s'arrêtent subitement avec au choix le trottoir ou la route

• Non, cela me convient.

• Non déjà tout dit

• C'est cool !

• Impossible d'aller sur Combs la ville en vélo pourtant limitrophe

• Il faudrait des stationnements pour les vélos aux abords de hyper U et en centre ville. D'avantage de pistes cyclables dur Brie comte robert pour aller vers carrefour marketing,et vers chevry

• Ras

• Les pistes cyclables ne sont pas sécurisés sur en centre ville,le trottoir est partagé avec les piétons et souvent il y a des embrouilles car les pistes cyclables ne sont pas repeins et quand on prend le sens à voie unique des voitures,des automobilistes ont envie de te foncer dessus car ils comprennent pas que tu puisse emprunter une voie en sens interdit car les pistes cyclable ne sont pas visibles.on peut joindre facilement des communes aux alentours sauf celles où il y a la gare de train,ou rouler est très dangereux pas de pistes cyclables alors que ces communes se trouve à la même distance que celle où il n'y a pas de gare de train.

• Piétons, vélos et trottinettes sur trottoirs hyper dangereux pour les piétons car vitesse excessive des trottinettes, de plus marquage effacé. Trottinettes prenant sens interdit sans panneau "sauf vélos" à brie comte robert impossible de se déplacer à vélo.

• La traversée du centre ville n'est pas possible et non prévue. Il y a aussi le problème des trotinettes motorisées. La traversée de la nationale dans la ville est très dangereuse. Il n'y a aucun stationnement prévu pour accueillir plus de 4 vélos sur les sites stratégiques comme la médiathèque, la ludothèque, le conservatoire, les écoles...

• Piste cyclable parfois interrompue. Véhicules motorisés qui roulent excessivement vite et non respectueux des cyclistes.

• Faire des pistes cyclables goudronnées et avec des signalisations. Ne pas partager avec les piétons

• Nous habitons entre brie comte robert et grisy suisne, donc je sais bien que cela ne représente que peut de personne mais l'accès y est extrêmement dangereux et très désagréable et abime également notre matériel! Pour de rendre de chez nous (lycée agricole qui appartient a brie comte robert) et la ville la "piste cyclable" n'est qu'un étroit chemin de terre/sable qui longe la nationale ou les voitures roules a toute vitesse. Mon fils l'emprunte régulièrement pour de rendre au collège ou au foot et je suis en PLS a chaque fois qu'il prend le volant. De plus les élèves rencontrent la même situation sachant que le bus est très approximatif sur cette zone. Donc ne suis pas du tout satisfaite de cette piste cyclable non entretenu et dangereuse ! Dans la ville les pistes cyclables sont trop petites et nécessite souvent d'aller sur la route. Donc une fois de plus non sécurisant. Les trottoirs sont tellement étroit par moment qu'y circuler est dangereux pour tous!

• Faire une vrai piste cyclable de brie à villemen

• Les pistes cyclables ne permettent pas de circuler dans tout la ville et il n’y a pas de raccord entre ville

• Non

• Le principal problème reste le manque de pistes cyclables. Avec un enfant, il est très dangereux de circuler sur la chaussée dans le trafic motorisé. Je travaille dans la commune voisine de Combs-La-Ville à moins de 6 km de mon domicile. Je n'y vais pourtant quasiment jamais en vélo car la route départementale reliant les 2 communes est mal entretenue et il y a beaucoup de trafic. Depuis un accident en février 2025, heureusement sans gravité, je vais systématiquement travailler en voiture malgré les beaux-jours.

• manque des panneaux de d'orientation dédiés pour les vélos, signalisation au sol au carrefour plus visible, réaliser la jonction avec EDEN.

• C'est très compliqué de se rendre dans les communes avoisinantes ou avec des transports en commun ferré