Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 5.19
Moyenne : 4.86
Moyenne : 5.02
Moyenne : 4.35
Moyenne : 4.44
Moyenne : 4.62
Moyenne : 5.05
Moyenne : 4.83
Moyenne : 4.85
Moyenne : 4.54
Moyenne : 3.85
Moyenne : 4.17
Moyenne : 4.96
Moyenne : 4.89
Moyenne : 4.25
Moyenne : 4.04
Moyenne : 4.05
Moyenne : 5.17
Moyenne : 4.49
Moyenne : 4.94
Moyenne : 4.6
Moyenne : 4.28
Moyenne : 4.48
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.93
Des investissements réguliers et une extension importante du réseau cyclable au cours du mandat.
pistes cyclables partout dans Lieusaint ainsi que des zones dédiées aux piétons. une ville faisant une part belle aux vélos et tentant de réduire la vitesse des véhicules motorisés mais beaucoup d'incivilités des automobilistes et chauffeurs de bus qui sont plus pressés que les autres, le seul bémol c'est le parking des vélos à la gare qui sont détériorés et/ou volés, donc élément freinant à l'utilisation de son vélo pour se rendre à la gare - beaucoup de Lieusaintais prennent les bus surchargés.
Non
L'usage du vélo dans notre commune est très plaisant.
La mairie est très à l'écoute.
pour moi, la ville de Lieusaint commence à améliorer la sécurité et l'accès au vélo !!!!!!
Pratique, sur, etc... vraiment BRAVO une tres belle ville !!! :)
j ai un vélo électrique
des courses de rues
rapide
courses de rues
D'importants efforts ont été fait ces dernières années améliorant ainsi la sécurité des cycliste dans la commune
Bonjour, le pont traversant Tigery à Lieusaint a des trous très important au niveau des jointures de chaque extrémité . Cela devient de plus en plus dangereux.
Merci
entretien récent de certaines pistes mais limités aux trajets intra. aucun effort sur les liaisons vers villes autour. Mr le Maire étant président de l'agglo Grand Paris Sud se limite aux pistes du dimanche pour la famille, il n'a aucune réelle stratégie globale de liaisons inter-communes pour vélotaf
Lieusaint améliore continuellement son réseau cyclable, aujourd'hui nous avons des pistes cyclables entièrement rénovées et élargies très confortables.
Les points critiquent restent les intersections avec les routes où circulent les automobilistes.
Certais d'entre eux n'ont pas assimilé le fait des continuités cyclables.
Pire encore, les chauffeurs de bus ne respectent pas (pour la majorité) ces continuités cyclables.
Le centre commercial Carré Sénart est extrêmement dangereux à certains endroits, les automobilistes ayant tout pouvoir, et les pistes cyclables aux abords du centre sont très mals faites.
Le développement des pistes cyclables précède celui du nombre d’usagers. Il faut continuer cet effort dans le temps malgré le faible nombre d’utilisateur. Il faut régler les pro mêmes de priorité parfois peu clairs (les pistes cyclables croisent les passages piétons et selon le code de la route un cycliste devrait mettre pied à terre pour les traverser) traiter la sécurisation du stationnement comme cela est fait pour la gare de Lieusaint mais malheureusement pas fait au carré Senart pour que laisser un vélo plusieurs heures ne soit pas une angoisse de risquer le voir disparaître. Mais le bilan est très positif par rapport à beaucoup de. Ille qui n’ont pas de surfaces disponibles pour amenager
Malheureusement, comme dans de très nombreuses communes les automobilistes, sont inbus de leur personne et ne font que peu attention au autres usagers
De gros travaux ont été faits sur les pistes cyclables ces 2 dernières années et cela change tout. Il est à présent beaucoup plus facile de circuler en ville, à vélo. Des abris vélos qui ferment à clé ont été installés devant les écoles, ce qui permet aux parents d'accompagner leurs enfants à vélo ou aux enfant d'aller à l'école à vélo. C'est un réel progrès.
Il y a un manque de signalisation ou de marquage au niveau des trottoirs ou chemins piétons qui seraient également autorisés aux cyclistes.
Belle amélioration sur les dernieres années, a continuer.
Ameliorer piste cyclable vers tigery ( par la route de lieusaint ) Ameliorer piste cyclable vers savigny ( par la d306 d1150 ) et ameliorer l acces a Combs la ville/ moissy en passant par l espace naturel des haudres ( piste plein d eau rien de goudroné )
Merci :)
Tout est à faire ou refaire. La nouveauté vers rue point de vue est incroyable. Pénalisation des voitures et aussi clair que le TZen. Jamais je ne prendrais en vélo trop dang
Le passage entre Lieusaint et Moissy Cramayel n'est pas adapté pour les vélos, et de ce fait,est dangereux.
Sinon un bel effort a été fait partout dans la ville.
Non
Non
Vols importants de vélo dans la ville ça ne pousse pas mes enfants à aller au sport à vélo
très agréable.
Des efforts notables sont faits mais il est difficile de changer les mentalités du tout automobile avec un grand centre commercial où tout est fait pour faciliter l'arrivée en automobile. Ce centre commercial est entre mon domicile et mon lieu de travail. A chaque entrée - sortie du centre, en tant que cycliste, vous avez intérêt à être très attentif, les automobilistes ne se préoccupent pas de vous.
Non
Mettre des cours à lieusaint
Il faudrait devant les commerces où à côté des choses pour y attacher les vélos plutôt que de les appuyer sur les vitrines...sinon tout me paraît super 👌
Il faudrait aménager (sécuriser) les routes (de campagne) entre les villes pour faciliter la prise du vélo pour se rendre au travail en vélo.
La commune favorise la pratique du vélo
Difficile d'accéder à vélo aux villes voisines ( combs la ville, Tigery etc)