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Baromètre vélo 2025

Lieusaint (77)

Lieusaint (77)
90 contributions dont 81 cyclistes
4.49
G
Très défavorable
4.49
F
Défavorable
4.49
E
Plutôt défavorable
4.49
D
Moyennement favorable
4.49
C
Plutôt favorable
4.49
B
Favorable
4.49
A
Très favorable
4.49
A+
Excellent
A+
4.75
Ressenti global
A
4.55
Sécurité
A
4.44
Confort
A+
4.8
Efforts de la ville
B
3.92
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
81 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
A+
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 5.19

Rappel 2021 :
A 4.55

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.86

Rappel 2021 :
A 4.39

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
A+
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 5.02

Rappel 2021 :
A 4.46

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
A
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.35

Rappel 2021 :
B 4.15

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
A
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 4.44

Rappel 2021 :
B 4.03

Selon moi, l'usage du vélo y est...
A+
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 4.62

Rappel 2021 :
B 4.11


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
A+
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 5.05

Rappel 2021 :
A 4.57

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.83

Rappel 2021 :
A 4.36

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.85

Rappel 2021 :
A 4.32

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
A
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.54

Rappel 2021 :
B 4.04

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
C
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.85

Rappel 2021 :
C 3.65

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
B
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 4.17

Rappel 2021 :
C 3.81


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
A+
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 4.96

Rappel 2021 :
A 4.42

L'entretien des itinéraires cyclables est...
A+
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 4.89

Rappel 2021 :
A 4.34

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.25

Rappel 2021 :
C 3.65

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
B
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 4.04

Rappel 2021 :
D 3.42

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
B
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 4.05

Rappel 2021 :
C 3.65


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
A+
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 5.17

Rappel 2021 :
A 4.42

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
A
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 4.49

Rappel 2021 :
B 3.91

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
A+
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.94

Rappel 2021 :
A 4.31

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
A+
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 4.6

Rappel 2021 :
B 4.03


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.28

Rappel 2021 :
C 3.59

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
A
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.48

Rappel 2021 :
C 3.82

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.0

Rappel 2021 :
G 2.27

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.93

Rappel 2021 :
C 3.85


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
A
2025
B
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
9 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (30)

  • Des investissements réguliers et une extension importante du réseau cyclable au cours du mandat.

  • pistes cyclables partout dans Lieusaint ainsi que des zones dédiées aux piétons. une ville faisant une part belle aux vélos et tentant de réduire la vitesse des véhicules motorisés mais beaucoup d'incivilités des automobilistes et chauffeurs de bus qui sont plus pressés que les autres, le seul bémol c'est le parking des vélos à la gare qui sont détériorés et/ou volés, donc élément freinant à l'utilisation de son vélo pour se rendre à la gare - beaucoup de Lieusaintais prennent les bus surchargés.

  • Non

  • L'usage du vélo dans notre commune est très plaisant. La mairie est très à l'écoute.

  • pour moi, la ville de Lieusaint commence à améliorer la sécurité et l'accès au vélo !!!!!! Pratique, sur, etc... vraiment BRAVO une tres belle ville !!! :)

  • j ai un vélo électrique

  • des courses de rues

  • rapide courses de rues

  • D'importants efforts ont été fait ces dernières années améliorant ainsi la sécurité des cycliste dans la commune

  • Bonjour, le pont traversant Tigery à Lieusaint a des trous très important au niveau des jointures de chaque extrémité . Cela devient de plus en plus dangereux. Merci

  • entretien récent de certaines pistes mais limités aux trajets intra. aucun effort sur les liaisons vers villes autour. Mr le Maire étant président de l'agglo Grand Paris Sud se limite aux pistes du dimanche pour la famille, il n'a aucune réelle stratégie globale de liaisons inter-communes pour vélotaf

  • Lieusaint améliore continuellement son réseau cyclable, aujourd'hui nous avons des pistes cyclables entièrement rénovées et élargies très confortables. Les points critiquent restent les intersections avec les routes où circulent les automobilistes. Certais d'entre eux n'ont pas assimilé le fait des continuités cyclables. Pire encore, les chauffeurs de bus ne respectent pas (pour la majorité) ces continuités cyclables. Le centre commercial Carré Sénart est extrêmement dangereux à certains endroits, les automobilistes ayant tout pouvoir, et les pistes cyclables aux abords du centre sont très mals faites.

  • Le développement des pistes cyclables précède celui du nombre d’usagers. Il faut continuer cet effort dans le temps malgré le faible nombre d’utilisateur. Il faut régler les pro mêmes de priorité parfois peu clairs (les pistes cyclables croisent les passages piétons et selon le code de la route un cycliste devrait mettre pied à terre pour les traverser) traiter la sécurisation du stationnement comme cela est fait pour la gare de Lieusaint mais malheureusement pas fait au carré Senart pour que laisser un vélo plusieurs heures ne soit pas une angoisse de risquer le voir disparaître. Mais le bilan est très positif par rapport à beaucoup de. Ille qui n’ont pas de surfaces disponibles pour amenager

  • Malheureusement, comme dans de très nombreuses communes les automobilistes, sont inbus de leur personne et ne font que peu attention au autres usagers

  • De gros travaux ont été faits sur les pistes cyclables ces 2 dernières années et cela change tout. Il est à présent beaucoup plus facile de circuler en ville, à vélo. Des abris vélos qui ferment à clé ont été installés devant les écoles, ce qui permet aux parents d'accompagner leurs enfants à vélo ou aux enfant d'aller à l'école à vélo. C'est un réel progrès.

  • Il y a un manque de signalisation ou de marquage au niveau des trottoirs ou chemins piétons qui seraient également autorisés aux cyclistes.

  • Belle amélioration sur les dernieres années, a continuer. Ameliorer piste cyclable vers tigery ( par la route de lieusaint ) Ameliorer piste cyclable vers savigny ( par la d306 d1150 ) et ameliorer l acces a Combs la ville/ moissy en passant par l espace naturel des haudres ( piste plein d eau rien de goudroné ) Merci :)

  • Tout est à faire ou refaire. La nouveauté vers rue point de vue est incroyable. Pénalisation des voitures et aussi clair que le TZen. Jamais je ne prendrais en vélo trop dang

  • Le passage entre Lieusaint et Moissy Cramayel n'est pas adapté pour les vélos, et de ce fait,est dangereux. Sinon un bel effort a été fait partout dans la ville.

  • Non

  • Non

  • Vols importants de vélo dans la ville ça ne pousse pas mes enfants à aller au sport à vélo

  • très agréable.

  • Des efforts notables sont faits mais il est difficile de changer les mentalités du tout automobile avec un grand centre commercial où tout est fait pour faciliter l'arrivée en automobile. Ce centre commercial est entre mon domicile et mon lieu de travail. A chaque entrée - sortie du centre, en tant que cycliste, vous avez intérêt à être très attentif, les automobilistes ne se préoccupent pas de vous.

  • Non

  • Mettre des cours à lieusaint

  • Il faudrait devant les commerces où à côté des choses pour y attacher les vélos plutôt que de les appuyer sur les vitrines...sinon tout me paraît super 👌

  • Il faudrait aménager (sécuriser) les routes (de campagne) entre les villes pour faciliter la prise du vélo pour se rendre au travail en vélo.

  • La commune favorise la pratique du vélo

  • Difficile d'accéder à vélo aux villes voisines ( combs la ville, Tigery etc)